Umíte odplout od mola?

Podívejte se na situaci na obrázku. Na palubě jste sami a potřebujete s plachetnicí odplout. Víte, jak na to? Na první pohled to může vypadat obtížně, ale je to velmi snadný manévr, který hravě zvládnete sami. Nejen hravě, ale i bezpečně.

Postup

Připravíte si fendry na pavobok až docela k zádi. Zde se bude jachta opírat o molo. Hrana mezi bokem lodi a zrcadlem musí být ochráněna.

Můžeme odvázat všechna lana a necháme jen zádový spring, který je uvázán na průběžno. Nemusí jít až k přídi, ale v tomto případě jsme neměli jiné pachole. Springové lano je průběžné, vede tedy kolem pacholete a zpět na záď.

Grafika Lodní noviny

Nakonec je to velmi snadný manévr.

Příď jde pomalu od mola a vy čekáte. Pokud je třeba, nic se neděje, přidáte plyn.

Ve chvíli, kdy je jachta stočená tak, aby bylo bezpečné odplout, dáte neutrál, stáhnete na palubu spring a odplouváte s rovným kormidlem.

Je to jednoduché, že? Stačí jenom vědět, jak na to. Pokud by vás zajímalo, jak správně ovládat jachtu v přístavech, pořádáme jednodenní kurzy v Praze a třídenní kurzy v Chorvatsku. Podobných fíglů se dozvíte mnohem více.

Související články

Proč to na couvačku neposlouchá?

Proč to na couvačku neposlouchá?

Mnozí jste to již zažili. Plujete na přední chod a loď poslouchá jako hodinky. Pak zařadíte zpátečku a vaše jachtařské sebevědomí se hroutí. Jachta neposlouchá. Dělá si, co chce, neřiditelný stroj. Přitom vše bylo promyšleno, vše bylo správně…

Správná délka lana při zajíždění zádí

Správná délka lana při zajíždění zádí

Posádka zajede k molu, vítr fouká z boku a pomocník na zádi vrhne na břeh 20 metrů lana. Je to chyba, která se dá i při absenci kratšího lana snadno vyřešit.

Co vám ještě můžeme na podzim nabídnout?

Co vám ještě můžeme na podzim nabídnout?

Poslední letošní kurz přístavních manévrů. Poslední místo na plavbě Zadar – Vieste – Zadar s výukou klasické navigace. A jedno uvolněné místo na parádní plavbě z Malty do Šibeniku přes Sicílii a Řecko.