Proč nefunguje most na Lefkadu? Nejsou lidi!
Průplav oddělující řecký ostrov Lefkada od pevniny je důležitou trasou pro jachty. Jenže plovoucí most Agia Mavra, který se musí kvůli proplutí lodí otevírat, má opakovaně problémy. Po vypršení certifikátu, technických poruchách a omezeních provozu přišel další problém – chybějí lidé, kteří by most obsluhovali. Bude průplav spolehlivě průjezdný v sezóně 2027?
Chcete získat kapitánský průkaz B a plout až 200 námořních mil od pobřeží? Připravili jsme třídenní teoretický kapitánský kurz B v Praze, který povede Daniel Vodička, Dan Přívara a Petr Sládeček....
Práce klavíristy na luxusní výletní lodi se nezdá být rizikovým zaměstnáním. Pokud se kapitán nejmenuje Schettino. Zřejmě nudné, hrajete hostům jako kolovrátek, ale nebezpečné? To ne. Přesto se...
Na radarovém displeji vidíte několik cílů. Co je plující loď, co navigační bóje a co jiná překážka? Nová funkce Navigation Aid od Simradu a B&G má usnadnit jejich rozlišení. Přímo do...
Kam zmizela Azorská tlaková výše? Proč nefouká severovýchodní pasát a tlakové níže se pohybují nezvykle daleko na jihu? Atlantik letos na podzim překvapuje závodníky Route du Rhum i jachtaře...
Kolikátý dopluje Milan Koláček do cíle Route du Rhum? Tipněte si jeho konečné umístění ve třídě Class40 a vyhrajte týmové tričko našeho reprezentanta nebo knihu Přístavní manévry. Rozdáme celkem...
Nové Pogo 33 spojuje rychlost oceánské závodní jachty s pohodlím turistické plachetnice. Francouzská loděnice Pogo Structures použila závodní trup Pogo RC, přidala obytný interiér se dvěma...
Při poslechu anglickojazyčné předpovědi často narazíte na výrazy veering a backing. Vztahují se ke směru větru, co však znamenají?
Nový motorový katamarán Oyster P60 má podle britské loděnice při rychlosti 8 uzlů doplout až 3 500 námořních mil bez tankování. Dva motory po 300 koních, nádrže na 6 000 litrů nafty a dojezd dostatečný k přeplutí Atlantiku. Oyster, dosud známý především luxusními oceánskými plachetnicemi,...
Podzim je obdobím, kdy jachtaři opouštějí Středomoří, houfují se v Gibraltaru, odlétají na jih, na Kanárské ostrovy a do Karibiku. Letos jim ale počasí nepřeje. Azorská tlaková výše zmizela, Atlantik ovládly tlakové níže a na obvyklé trase na jih bude foukat jihozápadní vítr o rychlosti až 40...
Propadl vám kapitánský průkaz? Podle aktuálního stanoviska Ministerstva dopravy vás čeká nová zkouška. Dosavadní postup, kdy bylo možné získat nový průkaz po předložení žádosti, už ministerstvo neuznává. Přísnější přístup se týká také vydávání průkazů a uznávání praxe získané při plavbě se...
Lodní noviny mají vypsané praktické kurzy v Chorvatsku na jaro 2027. Od konce března budou následovat kurzy přístavních manévrů (i s vlastní kajutou), sólo manévry v přístavech, trim a práce s plachtami, shorthanded jachtingu pro páry i kurzy nouzových situací.
Může se běžný turistický katamarán převrátit? Na rozdíl od kýlové plachetnice se po překlopení sám nenarovná. Přesto patří moderní charterové katamarány při rozumném zacházení mezi velmi bezpečná plavidla. Jak funguje jejich stabilita, kdy může vítr přeprat stabilitu a jaké nebezpečí představují...
Může se zamčené auto samo nastartovat? Může si v noci rozsvítit světla a pustit rádio? Na inspekční cestě po přístavech Peloponésu jsem zjistil, že ano. Stačí si půjčit italský Fiat s vlastní hlavou. Ráno už sice nenastartoval, ale zato dokazuje, že italská auta mají duši. A zřejmě také vlastní...
V neděli 1. listopadu ve 13:02 odstartuje od francouzského Saint-Malo 115 závodních jachet na Route du Rhum. Mezi sólovými závodníky bude také český jachtař Milan Koláček. Předpověď počasí startu přeje. Proč se ale startuje v tak nezvyklý čas, přesně dvě minuty po celé hodině? Odpověď hledejte v...