Během jachtařských výletů se může stát, že z nějakého důvodu potřebujeme opravit něco na stěžni, nebo zkontrolovat takeláž. Přestane nám svítí kotevní, nebo motorové světlo, uteče nám jeden konec výtahu, nebo třeba jen potřebujeme provléknout lanko pod sálingem. Jak správně postupovat?

Třiceticentimetrová prasklina na vrchu stěžně jachty Malizia. Vynikající video z opravy. Stěžeň je vysoký 28 metrů a Will Harris musel strávit skoro celý den na jeho vrcholu v sedáku. 

Všichni jsme už viděli mnoho videí, na kterých jachty pokojně proplouvají mezi Ugljanem a Pašmanem, když na ně shůry zaútočí zákeřný Ždrelacký most. Tentokrát tu máme snímky a video, na kterém jsou zachyceny následky na vrcholu stěžně, který kupodivu zůstal stát.

Máte loď IMOCA a nemáte stěžeň. Složitá situace. Stěžně nejsou, Lorima v Lorientu nestíhá vyrábět. A tom se ani nebavíme o tom, kolik takový stěžeň stojí.

Zajímavý dotaz řešil anglický časopis Yachting Monthly. Je možné předělat rolovací stěžeň na klasickou hlavní plachtu, nebo při takovém přání nezbývá majiteli, než stěžeň vyměnit?

Tomáš Zima, známý mezi jachtaři jako Maďar (není známo, jestli kvůli původu, nebo pro své názory) nám poslal fotografie z předsezónní kontroly stěžně. Podívejte se, co vás také může potkat.

Italský tým Luna Rossa, který je vyzyvatelem v Americkém poháru, řeší nepříjemné problémy se zlomeným stěžněm. K nehodě došlo předevčírem a my víme proč.