Pozor při trimování geny. Špatně zajištěný vozík může být drahá chyba pátek 10. července 2026 Pozor při trimování geny. Špatně zajištěný vozík může být drahá chyba Při trimování geny se může zdánlivě drobná chyba nepříjemně prodražit. Pokud čep otěžového vozíku nezapadne do správného otvoru v kolejnici, ale jen se opře o hlavu šroubu, vozík může při zesílení větru vystřelit dozadu. Výsledkem bývá poškozené zakončení kolejnice, zbytečná škoda a u charterové jachty často nepříjemné zúčtování.
Jak zajet sólo na toto místo? Jak zajet sólo na toto místo? pátek 10. července 2026 Včera jsme si rozebrali jednoduchou možnost, jak z místa vyplout. Dnes se podíváme, jak na místo jednoduše zajet i v případě, že jsem na palubě sám.
Jak vyplout sólo Jak vyplout sólo čtvrtek 9. července 2026 Jste sami na zelené plachetnici a potřebujete vyplout z tohoto místa. Jak na to? Jak postupovat, aby byl celý manévr bezpečný a pod kontrolou? Je to jednoduché. Pokud víte, jak postupovat.
Může vítr překlopit jachtu? Vysvětlení stability Může vítr překlopit jachtu? Vysvětlení stability čtvrtek 9. července 2026 Může silný vítr překlopit jachtu? Tuto otázku slyší skippeři každé léto, jakmile přijde první silnější poryv. Jednoduchá odpověď zní: nepřeklopí. Alespoň ne v podmínkách, ve kterých se běžně...
Nebezpečné kotvení na kamenech Nebezpečné kotvení na kamenech středa 8. července 2026 Mnozí laici jsou přesvědčení, že nejlepší na kotvení jsou velké kameny na dně, za které se kotva „zasekne“. Takové „zaseknutí“ kotvy může být drahá sranda.
Proč plavou v zátokách h…a Proč plavou v zátokách h…a středa 8. července 2026 Na všech charterových jachtách (alespoň v Chorvatsku) jsou fekální tanky. Proč nejméně polovina lodí tyto nádrže nepoužívá a v zátokách vypouštějí obsah záchodů rovnou do moře?
Záchrana lodi, nebo pouhé vlečení? Rozdíl může stát hodně peněz Záchrana lodi, nebo pouhé vlečení? Rozdíl může stát hodně peněz úterý 7. července 2026 Když se loď dostane do problémů, může pomoc zvenčí znamenat záchranu i vysoký účet. Rozdíl mezi anglickými termíny salvage a towage není jen právnická slovní hra. Jde o rozdíl mezi záchranou...
Ovládací prvky hlavní plachty a jejich použití Ovládací prvky hlavní plachty a jejich použití pondělí 6. července 2026 Jakými ovládacími prvky disponuje hlavní plachta? S čím vším můžeme pracovat, abychom pluli rychleji? Kdo poprvé usedne na jachtu, zdá se mu, že tím jediným je otěž hlavní plachty. Je to ale trochu složitější…
Dobíjíte baterky na kotvě? Bez plynu to může trvat věčnost Dobíjíte baterky na kotvě? Bez plynu to může trvat věčnost pondělí 6. července 2026 Po celodenním plachtění stojíte na kotvě a potřebujete dobít baterky. Nastartujete motor a necháte ho běžet na neutrál. Jenže to nebude stačit. Při nízkých otáčkách dává alternátor málo proudu, někdy dokonce nic. Aby mělo dobíjení smysl, je třeba zvýšit otáčky motoru.
Dopis, který potěší Dopis, který potěší pondělí 6. července 2026 Pochvala vždy potěší. Zvlášť když přijde z moře a ukáže, že naše varování před počasím mělo smysl. Čtenář Lodních novin popsal plavbu z Pelješacu na Mljet, během které mu doporučení přepnout Windy na model Aladin pomohlo včas zareagovat na blížící radikální změnu počasí.
Denní předpověď počasí pro charterovou plavbu v Chorvatsku Denní předpověď počasí pro charterovou plavbu v Chorvatsku čtvrtek 2. července 2026 Plujete na charter v Chorvatsku a nejste si jistí výkladem předpovědi počasí? Nabízíme denní rozbor počasí pro Jadran, doručovaný přes WhatsApp každý den v 17:00. Na začátku týdne doporučíme směr plavby, během týdne budeme vše zpřesňovat a upozorňovat na bóru, jugo, bouřky, vlny a další rizika....
Nebezpečné počasí ve Středomoří: bóra přes 50 uzlů a silný mistrál Nebezpečné počasí ve Středomoří: bóra přes 50 uzlů a silný mistrál čtvrtek 2. července 2026 Ve Středomoří pokračuje bouřlivé počasí. Na Jadranu hrozí silná bóra, pod Velebitem v poryvech až 70 uzlů, na západě Středomoří mistrál a vlny až 4 metry.
Swan 48 na prodej Swan 48 na prodej středa 1. července 2026 Finské jachty Swan mají se standardní produkcí jen máloco společného. To je důvod, proč čtvrt století stará osmačtyřicítka stojí čtvrt milionu euro a je to dobrá cena.
Velké varování pro Jadran: bóra, bouřky a silná fronta Velké varování pro Jadran: bóra, bouřky a silná fronta středa 1. července 2026 V dnešním varování před nebezpečným počasím ve Středomoří věnujeme hlavní pozornost Jadranu. Od severu bude přecházet silná studená fronta, bouřky. A nenechte se uchlácholit modelem ECMWF, přepněte na Aladin.
Ještě jednou o kotvení v Chorvatsku: proč přibývá zákazů a omezení Ještě jednou o kotvení v Chorvatsku: proč přibývá zákazů a omezení úterý 30. června 2026 Kotvení bývalo symbolem svobody. Jenže lodí v Chorvatsku přibylo, maríny jsou plné, charterová flotila narostla a tlak na zátoky, Posidonii i místní komunity je stále větší. Zákazy a omezení se nám nelíbí, ale stojí za to přemýšlet, proč přicházejí.