Na turistické jachtě jsme rádi, že se blížíme rychlosti větru. Sportovní jachty ji dokážou překonat. Některé závodní speciály dokonce létají třikrát rychleji, než vítr fouká. Jak je to možné?

Můžete svoji loď přepravovat sami na přívěsu, nebo je lepší najmout profesionála? Holger Stürck ze společnosti Glogau Yachttransporte nabízí několik rad.

V minulém článku jsme si vysvětlili principy vzniku pevninské a mořské mlhy, dnes se zaměříme na strategii plavby v mlze.

Minulý týden probíhala v německém Düsseldorfu největší suchozemská výstava lodí, jachet a všeho kolem nich. Za Lodní noviny navštívil výstavu Dan Přívara. Podívejte se, co Dana zaujalo jak mezi standardní produkcí, tak i mezi finančně náročnějšími jachtami. 

Italská skupina The Italian Sea Group (TISG), pod kterou spadá i Perini Navi, podala u sicilského soudu civilní žalobu v hodnotě 456 milionů eur v souvislosti s tragickým potopením superjachty Bayesian.

Výstavu v Düsseldorfu německá loděnice Hanse využila k nabídce velice zajímavých slev. Slevy se pohybují od desítek tisíc euro až po více než sto tisíc.

Cyklóna Harry se prohnala Středomořím a zanechala za sebou spoušť. A jeden rekord. Mezi Sicílií a Maltou naměřila oceánografická bóje výšku vlny 16,6 metru.