Soutěž o jedno místo na kurzu přístavních manévrů
Máme volné místo na kurzu přístavních manévrů v týdnu od 1. října. Rozhodli jsme se tedy pro čtenářskou soutěž, která bude mít jen jednoho vítěze, který se bude moci zlepšit v přístavních manévrech.
Soutěžní otázka zní:
Na který bok je snášena záď jachty při zařazené zpátečce u lodí s pravotočivým lodním šroubem.
Odpovědi prosím posílejte mailem na adresu info@lodninoviny.cz.
Odpovědi můžete posílat do neděle 18.9. do půlnoci. Správné odpovědi budou slosovány a výherce oznámen hned v pondělí dopoledne.
Výherce si bude moci vybrat, jestli se chce zúčastnit kurzu běžného od soboty 1.10. do úterý, nebo kurzu pro pokročilé, kde se učí zvládnutí manévrů sólo, od 5.10. do soboty 8.10.
Připomínám ještě, že kurzy přístavních manévrů jsou vhodné i pro partnerské páry, které se naučí, jak si v přístavech maximálně pomoci a zjednodušit přistání.
1562
Související články
Nové, aktualizované, rozšířené a samozřejmě lepší Přístavní manévry
Nové, aktualizované, rozšířené a samozřejmě lepší Přístavní manévry
Již počtvrté vydáme oblíbenou knihu Přístavní manévry. Je změněná, aktualizovaná a rozšířená. Ačkoli lodě se ovládají stále stejně, kniha je natolik lepší, že bude zajímavá i pro majitele starších vydání.
Co dokážu/nedokážu s jachtou?
Pluji na jachtě, která nemá záďový boční propeler. Přesto jsem schopen s ní manévrovat stejně, jako by ho měla. Nebo také ne. Záleží na tom, na jaké jachtě pluji. Jaký je v tom rozdíl?
Proč funguje otáčení na vazáku i na lodi se dvěma kormidly?
To že se nám loď začne otáčet kolem lana, když přidáme plyn dopředu, už asi víme. Často ale na našich kurzech slýcháme, že proto, aby se loď začala otáčet, je potřeba vytočit kormidlo. Je tomu opravdu tak? A jak to funguje i na lodích se dvěma kormidelními listy?