Proč se v Číně neprodávají jachty?
Prodej jachet v Číně stagnuje. V zemi, kde rostou miliardáři tempem bambusového porostu, se rozvoj jachtingu zastavil na konci roku 2012.
Proč stagnuje jachting v zemi, kde luxusní značky prodávají své zboží navíc s luxusní přirážkou?
Abychom zjistili, kde je zakopaný pes, vyslali jsme do komunistické země trio zkušených detektivů T+M+N, kteří již za sebou mají jednu nedávnou pátrací akci.
Zjištění na místě v jednom připomínají situaci z roku 2010 v našem hlavním městě. Do té doby patřila celá řada úředníků pracujících pod Pavlem Bémem k milovníkům jachtingu a především luxusních motorových jachet. Se začátkem protikorupčního tažení je náhle jachting přestal bavit.
V Číně došlo k tomu samému o dva roky později. N konci roku 2012 rozjel čínský prezident Si Ťin-pching protikorupční rétoriku. Ta se ihned podepsala na lásce čínských zbohatlíků k jachtám. Zatímco drahý koňak si v tichosti vypijete, obraz máte doma nad postelí a na luxusní vůni nevisí cenovka, jachta vyvázaná v maríně jasně upozorňuje na vaše příjmy.
Protože protikorupční tažení v Říši středu stále trvá, není ani dnes investice do vodních sportů bezpečná.
3944
Související články
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.
Nebezpečné počasí ve Středomoří: 24, 48 a 72 hodin
Nebezpečné počasí ve Středomoří: 24, 48 a 72 hodin
Dnes je Středomoří většinou klidné, během následujících 72 hodin však zesílí bóra na Jadranu i mistrál v západním Středomoří. Návrat charterových lodí na chorvatské základny může být v pátek náročnější.
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.