Proč do přístavu raději zacouvat?
Malý vesnický přístav, kde je možné stát bokem. Proč do něj raději zacouvám, než abych zajížděl, jako mnozí, na přední chod?
Malý přístavní bazén. Je dobře krytý, nepříliš široký vjezd je otočen k severovýchodu. U přístavní zdi se stojí bokem. Ačkoli většina lodí, které sem zajedou, zajíždějí na přední chod, vždy k molu couvám. Chci mít klidné spaní.
Důvod je prostý. Úzkým vjezdem do přístavu mohou přijít malé vlny. Buď se zvedne vítr, nebo kolem projede motorová loď. Případně trajekt. No a vlnám je lepší vystavit ostrou příď než širokou placatou záď. Příď vlny rozráží, do zádí mlátí jak Afričan do bubnu. Jde tedy primárně o klidný spánek.
Grafika Lodní noviny
Stoupne-li si někdo doprostřed, jediným závěrem může být, že je sobec.
Ještě jedna poznámka ke stání bokem. Často se stane, že do přístavu připluji a už tam stojí jiná loď. To je v pořádku, to se stát může. Co nechápu je, že si k prázdnému molu stoupne doprostřed. Někdo zabere místo pro dvě lodě, někteří výtečníci skoro po tři. A když si stoupnete kousek od nich, žvatlají něco o tom, že se jim bude špatně odplouvat.
Obvykle poznámky neřeším. Měl by se vyvázat tak, aby nechal místo i pro ostatní. A měl by se také naučit vyplouvat z přístavu, to je také důležité.
945
Související články
Přístavní manévry na katamaranu
Přístavní manévry na katamaranu
Vícetrupé jachty mají stále více příznivců i mezi charterovými jachtaři. Jak se však zajíždí do přístavu s jachtou, která svými rozměry připomíná kurt na badminton? Hodí se zkušenosti z jednotrupé jachty, nebo je vše naprosto odlišné?
Jak si nenamotat mooring
Namotání mooringu na propeler se bojí každý začínající jachtař. Jak vyplouvat z maríny, abychom toto nebezpečí eliminovali?
Začala příprava na sezónu
Začali jsme připravovat na sezónu školící jachtu Cesaria, na které děláme kurzy přístavních manévrů v Praze. Kurzy začnou zanedlouho…