Proč do přístavu raději zacouvat?
Malý vesnický přístav, kde je možné stát bokem. Proč do něj raději zacouvám, než abych zajížděl, jako mnozí, na přední chod?
Malý přístavní bazén. Je dobře krytý, nepříliš široký vjezd je otočen k severovýchodu. U přístavní zdi se stojí bokem. Ačkoli většina lodí, které sem zajedou, zajíždějí na přední chod, vždy k molu couvám. Chci mít klidné spaní.
Důvod je prostý. Úzkým vjezdem do přístavu mohou přijít malé vlny. Buď se zvedne vítr, nebo kolem projede motorová loď. Případně trajekt. No a vlnám je lepší vystavit ostrou příď než širokou placatou záď. Příď vlny rozráží, do zádí mlátí jak Afričan do bubnu. Jde tedy primárně o klidný spánek.
Grafika Lodní noviny
Stoupne-li si někdo doprostřed, jediným závěrem může být, že je sobec.
Ještě jedna poznámka ke stání bokem. Často se stane, že do přístavu připluji a už tam stojí jiná loď. To je v pořádku, to se stát může. Co nechápu je, že si k prázdnému molu stoupne doprostřed. Někdo zabere místo pro dvě lodě, někteří výtečníci skoro po tři. A když si stoupnete kousek od nich, žvatlají něco o tom, že se jim bude špatně odplouvat.
Obvykle poznámky neřeším. Měl by se vyvázat tak, aby nechal místo i pro ostatní. A měl by se také naučit vyplouvat z přístavu, to je také důležité.
0
Související články
Řešení při bočním větru
Řešení při bočním větru
Ve facebookové skupině jsme před časem sdíleli video, na kterém zajíždění k molu skončilo mohutným karambolem. Video vyvolalo mnoho reakcí. Co k nehodě říci?
Častá chyba při přechodu na zpětný chod a co s tím
Při manévrování v přístavech je často vidět, že přechod na zpětný chod je okamžikem, kdy jachta je ovládána živly, neznámými silami, nebo snad vlastní škodolibostí, ale určitě ne kormidelníkem. Jak se tomu vyvarovat?
Zajíždění k molu v proudu
Připlouváte bokem k molu a v místě teče proud. Jak si počínat a čeho se vyvarovat? Proud dokáže být vynikající pomocník, když víme, jak s ním pracovat.