Přístavní manévry příští týden budou výživné
Kurzy přístavních manévrů v Chorvatsku jsou v plném proudu. Podle předpovědi to vypadá, že budou příští týden obzvláštně výživné. Svalnaté podmínky budou vyžadovat sportovní přístup. Cvičit se samozřejmě bude. Jugu navzdory.
Podle předpovědi to vypadá, že od pondělka do středy bude na Jadranu foukat jugo, které půjde v poryvech až do 35 uzlů. To jsou podmínky, za kterých si málokdo přeje zajíždět do přístavu. My jsme tu ale na kurzu, proto zajíždět budeme. Kurz tedy bude velmi intenzivní. Účastníci kurzu se zapotí, instruktoři si budou otírat mokrá čela. Někdo pojede na kurz s obavami. Ale na druhou stranu, nejsou to právě složité podmínky, za kterých je dobré se učit?
Kdo tedy má vyrážet na kurz startující v neděli, měl by se těšit, že mu počasí dá možnost učit se za opravdu náročných podmínek.
Na závěr připomínám. Kdo by měl zájem se ještě něco před sezónou naučit, máme poslední volné místo na našich chorvatských kurzech.
969
Související články
Častá chyba při přístavních manévrech
Častá chyba při přístavních manévrech
Při výuce přístavních manévrů nám rukama projde velké množství lidí, zkušených i méně zkušených. Každý se snaží, co nejlépe pochopit a naučit se, jak mít plachetnici během přístavních manévrů co nejvíce pod kontrolou. Co bývá častým základním problémem, se kterým se naši kurzanti potýkají? Na co když se zvládnete soustředit, velmi usnadní ovládání lodi, zvláště v omezených prostorách přístavů?
Zádí k molu
Zádí k molu
Couváte zádí k molu. Může to být v maríně mezi loděmi, nebo jen tam, kde je málo místa a musíte couvat do zatáčky. Protože fouká vítr, máte dilema, jak na to. Po větru, nebo proti větru?
Jak vyplout z místa, z kterého vyplout nelze?
Jak vyplout z místa, z kterého vyplout nelze?
V nejmenším a nejzazším přístavním bazénu maríny Tankerkomerce v Zadaru jsou místa, ze kterých na první pohled vyplout nelze. Vyplouvající jachta se sotva vejde na šířku mezi přídě vyvázaných jachet. Není pravda, že to nelze, při zvolení správné techniky je to možné. I bez příďového propeleru.