Phil Sharp se nevzdává!
Britský jachtař Phil Sharp je nezdolný bojovník. Pluje na druhém místě v The Transat. Navzdory šestihodinové penalizaci. Nyní na jeho jachtě Imerys odešla hlavní plachta. Neopravitělně. Přesto bude Phil bojovat dále, přesto doufá v medaili.
Na začátku závodu přes Atlantik Phil proplul zakázanou zónou rozdělené plavby. Byla mu udělena penalizace 6 hodin. Uprostřed Atlantiku musel zastavit a 6 hodin plout v dryfu, než mohl pokračovat dále. Stále se i v té chvíli držel na stříbrné příčce (pomohlo mu i odstoupení Isabelle Joschke, jejíž Generali nabírala vodu).
Stoupačka proti větru, kterou je závod The Transat proslulý, si však stále vybírá svoji daň. A Phil je její zatím poslední obětí. Hlavní plachta nevydržela silný vítr a roztrhla se. Sharp se snažil plachtu opravit, ale s tím, co má na palubě k dispozici, je oprava nemožná. Nakonec tedy přivázal jednu ze zbývajících spír na lano a zbytky plachty vytáhl znovu na stěžeň. A pokračuje dále. O druhé místo přijde, to je jasné, ale stále je šance na bronz. Do cíle zbývá již jen 400 mil.
Multi 50
Ve třídě Multi 50 si dojel pro stříbro Lalou Roucayrol. Jde také o husarský kousek, protože posledních pár dnů stoupal jeho trimaran Arkema proti větru bez centerboardu. Stejná nehoda nyní potkala i na čtvrtém místě jedoucí Olmix Pierra Antoina.
Jak jsou na tom ostatní?
Z ostatních jachet, které musely odstoupit kvůli technickým problémům, je nejblíže bezpečnému přístavu Isabelle Joschke, která se blíží k ostrůvku Saint Pierre and Miquelon jižně od Newfoundlandu. Poté, co plula několik stovek mil v ledových vodách s prasklou přídí své Class 40, ji spadne balvan ze srdce.
Loick Peyron, který k uctění památky Erika Tabarlyho vyrazil přes oceán na Tabarlyho 50 let staré jachtě Pen Duick II, je nyní severně od Azor. Poté, co měl potíže s předním stěhem, již nebylo možné pokračovat dále na stoupačku. Proto se Peyron rozhodl vrátit do Francie.
Polohu lodí najdete zde.
Pořadí najdete zde.
5069
Související články
Blesk potopil závodní Class 40
Blesk potopil závodní Class 40
Závodní jachta Class 40 Sogestran Seafrigo byla na cestě přes Atlantik zasažena bleskem a začala se potápět. Posádka byla zachráněna nákladní lodí Frio Ionian.
Turistická jachta budoucnosti
Svět závodních offshore jachet se od světa jachet turistických před pár lety utrhl a turistické lodě se mu nedokázaly přiblížit. SKAW může být první lodí, která výhody závodních jachet vnese do turistického jachtingu a tyto dva směry znovu přiblíží.
Proč mají závodní jachty široké přídě
Podívejte se na nejmodernější závodní jachty IMOCA nebo Class 40. Jsou nevzhledně široké na přídi. A byly by ještě širší, kdyby jim to pravidla dovolila. Proč tomu tak je, když vždy byla s rychlostí spojená ostrá příď? Byly dokonce i doby, kdy se vycházelo z předpokladu, že základem rychlosti je elegance. To už dnes neplatí. Zeptali jsme se na to závodního jachtaře Milana Koláčka.