Nekonečný souboj s bezvětřím
Letošní ročním Middle Sea Race je pro menší jachty neustálým soubojem s bezvětřím. Koláček s Tomkem na Marina 21 se včera navečer konečně rozlétli přes 10 uzlů a ujížděli soupeřům, aby následně vítr znovu klesl k nule, celý balík se opět sjel dohromady a pokračovala již tolikrát rozehraná loterie v bezvětří.
Nyní se blíží k ostrovu Ustica severně od Palerma. Najíždějí si k severozápadu. Podle předpovědi by tam měl vítr vydržet. Nad Palermem by měla být bublina bezvětří. Realita je ale taková, že lodě poblíž ideální trasy plují rychleji. Předpovědi navzdory. A severní trasa je samozřejmě výrazně delší.
Musí to být trápení. Vymaníte se z bezvětří, ujedete soupeřům, uvíznete v bezvětří a vidíte, jak vás v posledním větru znovu dojíždějí.
A trápení nebude konec ani po objetí Sicílie a změně kurzu na jih. Na řadu přijde stoupačka. Dlouhá stoupačka. Mohla by ale být stabilní a Koláček s Tomkem by si mohli konečně odpočinout.
Ale nyní alespoň jedna dobrá zpráva. Znovu se rozjíždějí...
Polohu lodí najdete zde.
1049
Související články
Koláček s Brasseurem se poprali s těžkými vahami (1. díl)
Koláček s Brasseurem se poprali s těžkými vahami (1. díl)
Milan Koláček s Pierrem Brasseurem skončili v transatlantickém závodě Transat Cafe L´Or na vynikajícím 8. místě s minimálním rozpočtem a přípravou. Porazili i dva vítěze Vendéé Globe. Pojďme se podívat, proti jakým šajbám offshore jachtingu se postavili.c
Co Milana čeká po startu?
Závod, který Milana s Pierrem čeká, bude extrémně náročný. Podívejte se na několik momentů, několik front, které budou muset projet. Dnes to vypadá, že to bude fronta za frontou nejméně za Azory.
Za 5 dnů největší letošní závod s naší účastí
Za 5 dnů startuje transatlantický doublehanded závod Transat Cafe L´Or.Milan Koláček, Pierre Brasseur a 74 lodí na startu. Class40, Ocean Fifty, IMOCA i nejrychlejší offshore lodě na světě 32 metry dlouhé trimarany Ultim. Největší letošní závod přes oceán. S naší účastí.