Naši u Favignany
V sobotu odstartoval známý offshore závod Middle Sea Race. Na startu není žádná česká jachta, ale na palubě francouzské JP54 Notre Mediterranee – Ville de Nice se závodu účastní několik českých jachtařů včetně Milana Koláčka a Milana Tomka.
Jedná se o revoluční jachtu několikanásobného vítěze závodů Transat Jacques Vabre a Barcelona World Race Jean-Pierre Dicka s naklápěcím kýlem a otočným interiérem. Tato inovace umožňuje přesunutí těžkých částí interiéru na návětrný bok a zvýšení výkonu jachty. Podobně měl Dick zařízenu i svoji poslední jachtu IMOCA. Designérem jachty postavené na Novém Zélandu je Guillaume Verdier, lodní designér, jehož jméno má v posledních letech zvuk.
Jachta Notre Mediterranee – Ville de Nice se nyní blíží k otočnému bodu Favignana na západě Sicílie. Po krátkém úseku na boční vítr nyní čeká na jachty u Favignany dlouhý úsek na předobok k Pantallerii. Vítr vane od jihovýchodu. Mezi Pantallerii a Lampedusou bude vítr slábnout a bude to o hledání větru.
Tým je nyní na 15. místě mezi jednotrupými jachtami celkové. Na čele je dvojice třicetimetrových jachet Leopard 3 a Bullitt, Následuje VO70 Pyewacket 70, VO65 Ambersail. Dále dvojice TP52 a několik speciálů mezi 45 a 50 stopami.
Polohu lodí můžete sledovat zde.
910
Související články
Rozhovor s Milanem Koláčkem před druhou etapou
Rozhovor s Milanem Koláčkem před druhou etapou
Ve 1400 startuje Milan Koláček do druhé etapy Les Sables – Horta. 1275 mil sólo z Azor do Les Sables. Co řekl Milan před startem?
Zběsilá jízda, naši již devátí (video)
Za posledních 24 hodin upluli Koláček s Brasseurem 377 mil. Jen 3 lodě z celého startovního pole byly rychlejší. Nejrychlejší Italové Rosetti a Sericano upluli 383,3 míle.
Koláček: Náročný Biskaj a dlouhý spinaker
Druhá část rozhovoru s Milanem Koláčkem před závodem Les Sables - Horta. Jaké má s tratí závodu zkušenosti, co může rozhodnout a jak vypadá ideální trasa?