Naši na bedně!
Bohemia Praha Debra je u ostrova Lampedusa druhá v ORC a třetí v IRC v Rolex Middle Sea Race! Náš tým jede neuvěřitelnou stíhací jízdu!
Tým ve složení Milan Tomek, Milan Koláček, Pavel Roubal a Ondřej Vachel předvádí famózní jízdu na zaďák. Posledních 170 mil od Favignany k Lampeduse se ručička rychloměru ustálila na 13 uzlech. Jediným týmem, který naší čtveřici stačil, je britský Redshift Nicka Cherryho. Nick Cherry má za sebou, stejně jako Milan Koláček, třídu Figaro. A o figaristech je známo, že spinakery tahají při sólo plavbě i v 35 uzlech větru.
To je zřejmě důvod, proč byly tyto dvě jachty na posledních 170 mílích tak rychlé. Figaristé zřejmě tahali spinakery i tehdy, kdy ostatní mysleli na bezpečnost.
Jak jsme avizovali již na začátku závodu, silný zadní vítr na západě Sicílie měl našim hrát do karet. A také hrál. Zatímco u Stromboli ztrácela Bohemia Praha Debra na první místo v ORC přes 5 hodin, nyní je to 40 sekund. Na medaili to byly necelé 4 hodiny. V IRC to byly 4 hodiny na první a 3 hodiny a 40 minut na medaili. Nyní to jsou 2 hodiny a 39 minut na první v celkovém pořadí.
Před náš tým zřejmě půjde v ORC ještě britská Redshift, která byla na posledním otočném bodu první. Přesto to vypadá výborně.
Co však nevypadá tak dobře, je předpověď. Vítr by se měl stáčet našemu týmu do úst a to bude znamenat na posledních 100 mílích zpomalení. Uvidíme, jestli se našim podaří vynikající umístění navzdory nepřízni počasí udržet.
Polohu lodí najdete zde.
7269
Související články
Koláček s Brasseurem se poprali s těžkými vahami (1. díl)
Koláček s Brasseurem se poprali s těžkými vahami (1. díl)
Milan Koláček s Pierrem Brasseurem skončili v transatlantickém závodě Transat Cafe L´Or na vynikajícím 8. místě s minimálním rozpočtem a přípravou. Porazili i dva vítěze Vendéé Globe. Pojďme se podívat, proti jakým šajbám offshore jachtingu se postavili.c
Co Milana čeká po startu?
Závod, který Milana s Pierrem čeká, bude extrémně náročný. Podívejte se na několik momentů, několik front, které budou muset projet. Dnes to vypadá, že to bude fronta za frontou nejméně za Azory.
Za 5 dnů největší letošní závod s naší účastí
Za 5 dnů startuje transatlantický doublehanded závod Transat Cafe L´Or.Milan Koláček, Pierre Brasseur a 74 lodí na startu. Class40, Ocean Fifty, IMOCA i nejrychlejší offshore lodě na světě 32 metry dlouhé trimarany Ultim. Největší letošní závod přes oceán. S naší účastí.