Vítr sílí. Před přídí poslední míle do cíle plavby. Chtělo by to ref, ale na ten kousek už to nemá smysl. Co můžete udělat s hlavní plachtou, aby nebylo nutné refovat?

Vyrážíte na charter a po delší pauze si nejste jistí za kormidlem? Ve čtvrtek a o víkendu máme volná místa na jednodenních kurzech přístavních manévrů v Praze. Zopakujete si základní postupy, naučíte bezpečná řešení a obnovíte návyky před plavbou.

Jeanneau představilo novou Sun Odyssey 455, moderní cruiser dlouhý přes 14 metrů. Nabízí charakteristickou walkaround palubu, až pět kajut, motor o výkonu 57 nebo 80 hp a několik verzí interiéru pro soukromé majitele i charter.

Keporkak narazil v aljašském Glacier Bay do 25stopé plachetnice Windrush, která stála v noci na kotvě. Trup byl těžce poškozen a loď se během několika minut potopila. Tříčlenná posádka se zachránila na břeh.

Milan Koláček úspěšně dokončil 1200 námořních mil dlouhou kvalifikační plavbu na sólový transatlantický závod Route du Rhum. Nová Class40 Ocean Call při prvním vážném testu překonala rychlost 24 uzlů a český jachtař si pochvaluje její ovladatelnost, chráněný kokpit i nový autopilot.

Většina charterových jachtařů zůstává v Jónském moři na známých trasách. Jeden z našich čtenářů úplně jinam – k deltě řeky Acheloos, do historického Mesolongi a středověkého přístavu Nafpaktos. Čekalo ho autentické Řecko bez davů, historie i mimořádná místa k přistání.

Trim plachet v plné parádě je alchymie mísící všelijaké přísady v různém poměru. Pro jednoduchou charterovou plavbu z A do B však není třeba být kouzelník. Stačí nedělat ty nejzákladnější chyby. Jsou vlastně jen dvě…