Nábožná chasa Čes. Yacht Klubu
Již dlouhá léta pracuje kolektiv autorů Lodních novin na přelomové vědecké práci Vliv katolické věrouky na česká jachting. Se střídavými neúspěchy. Až nyní se podařilo kolegyni I.V. objevit v archívech bývalé Státní bezpečnosti materiál zásadní důležitosti pro naše výzkumy.
Až do nedávna byly naše výsledky na hraně neprokazatelnosti. Jachtaři jsou svobodomyslné bytosti a těm organizace s monopolem na výklad pravdy nesedí. Občasná ústní svědectví z oceánských bouří, kdy i ateista vysílal prosby k nebi a žádal změny v tlakovém gradientu, jsou vědeckými metodami neověřitelná. Jediné záznamy potvrzující účinnost modlitby na změnu meteorologických podmínek, jsou lodní deníky, které však podepisovaly stejné osoby, které svědectví o zázraku vydávaly. Takové důkazy uznávají jen soudy v zemi, kde včera znamená i zítra.
Z knihy Výlet k Vltavě do Svatojánských proudů
Pro naši vědeckou činnost fotografie nevyčíslitelné ceny
Proto se zdálo, že tisíce hodin práce našich výzkumníků vyzní do ztracena. Žádné fotografie, žádné filmy, žádná tvrdá data. Prohlédli jsme stovky archivů, desetitisíce dokumentů, statisíce fotografií, tisíce hodin filmových záznamů.
Mravenčí práce spolupracovnice I.V. slavila úspěch až tento týden. V archívu Státní bezpečnosti výzkumnice objevila nevině vypadající knihu Výlet k Vltavě do Svatojánských proudů. Na straně 149 turistické publikace byl nalezen první hmatatelný důkaz o vztahu českých jachtařů k víře. Fotografie nese název Sv. Jan v proudech a „nábožná“ chasa Čes. Yacht Klubu.
Ano, je to jen malý krok v historii lidstva, ale pro nás výzkumníky obrovské zadostiučinění po letech neúspěchů a příslib velkých objevů v budoucnu.
Na definitivní závěry je zatím ještě brzy. Vedoucí výzkumného týmu prof. Jan Koukal krotí nadšení svých kolegů a připomíná, že jsou před námi ještě roky dřiny. My ostatní ale věříme, že nyní stojíme na špičce pyramidy a stačí začít usilovně odhrabávat nánosy písku, po kterém jsme se až do pondělí pohybovali.
1011
Související články
Častá chyba při přechodu na zpětný chod a co s tím
Častá chyba při přechodu na zpětný chod a co s tím
Při manévrování v přístavech je často vidět, že přechod na zpětný chod je okamžikem, kdy jachta je ovládána živly, neznámými silami, nebo snad vlastní škodolibostí, ale určitě ne kormidelníkem. Jak se tomu vyvarovat?
Jak často je na jachtě třeba měnit otěže a výtahy?
Mám pět let starou jachtu, sezóna se blíží. Není třeba se zamyslet nad výměnou lan na palubě? Rozhodnutí není snadné, není to žádná láce…
Změna k objemu je obrovská
Jak se změnil prostor v podpalubí a na palubě za posledních 35 let? Uvidíme-li vedle sebe jachty z devadesátých let a dnes, nebudeme věřit, že jsou stejně velké.