Mlha vydrží, nebo se brzy rozpustí?
Mlha na moři je mimořádně nepříjemným společníkem. Každý, kdo někdy zažil pocit, kdy se zrak posádky upíná na bílou stěnu před přídí, nám dá určitě za pravdu.
Téma bezpečné strategie v mlze je kapitola sama pro sebe, my se dnes podíváme na to, jak vznikají a čím se liší radiační a advekční mlha.
Co ale vlastně je mlha? Zjednodušeně řečeno je to mrak, který se prostě vytvoří příliš nízko u povrchu země. Konkrétně se jedná o oblačnost typu stratus. Ve vzduchu se vytvoří velké množství drobných kapek, nebo ledových krystalků. K tomu dochází buď tím, že se vzduch velmi ochladí anebo se zásadně zvýší jeho vlhkost. Vzduch tedy dosáhne tzv. rosného bodu a začne kondenzovat (srážet se) vzdušná vlhkost. Pro názornost si můžeme představit kapky vody na pivní sklenici, nebo zamlžené okno v zimě. To je také kondenzace.
Radiační (pevninská) mlha
Radiační, neboli pevninská mlha je typická pro naší oblast, vzniknout však může i na moři. Typicky v zálivech, přístavech, nebo v ústí řek. Pro vznik pevninské mlhy je klíčové aby nefoukalo, nebo jen velmi málo. Během dne se vzduch nad mořem ohřívá a dostává se do něj stále více vody. Jakmile zajde slunce, vzduch se prudce ochladí, dojde ke kondenzaci a vytvoří se mlha. Studený vzduch je těžký a hromadí se „co nejníže“ u moře, hladiny řek, v údolích. ¨
Protože se v noci dříve ochladí pevnina, večerní bríza pomalu unáší mlhu směrem na moře do vzdálenosti zhruba 2-4 námořních mil. Pokud tedy zvládnete bezpečně proplout na otevřené moře, viditelnost se zlepší. Jakmile vyjde sluníčko, vzduch se zase začne ohřívat a mlha se rozptýlí. Pokud je tedy po jasné noci u ranní kávičky mlha, tak je velmi pravděpodobné, že kolem jedenácté po dostatečném prohřátí vzduchu se mlha rozplyne a vy budete moci bezpečně vyplout na moře.
Advekční (mořská) mlha
U advekční mlhy se typicky jedná o situaci, kdy se relativně teplý a vlhký vzduch přesune nad chladnější moře. Tento teplý vzduch se o „studenou vodu“ ochlazuje a opět dochází ke kondenzaci a vytvoří se mlha. Často se tak děje na jaře, kdy je voda v moři relativně studená a často se nasouvají vlhké a teplé tropické mořské vzduchové masy, které přicházejí z teplejších zeměpisných šířek. Tento typ mlhy se rozpouští mnohem hůře. Již nestačí běžné ohřátí sluncem, protože se jedná o velikou plochu a velký objem vzduchu. Ani silnější vítr s rozptýlením nepomáhá, přináší ještě více vodní páry a mlhu nadále „saturuje“. Proto ji slunce neprohřeje a nerozpustí.
Mořská mlha tedy bude přítomná i během silnějšího větru, dokonce i kolem 6-7°Bf. V zásadě jediným způsobem jak mlha zmizí, je příchod jiné vzduchové masy. Buď teplé a suché kontinentální, nebo studené polární. Tato masa nám už s kartami zahýbe a dokáže mlhu přesunout, promíchat a rozptýlit. Obecně, pokud fouká silnější vítr často směrem k pevnině a je mlha, pravděpodobně si nezaplachtíte. Nadějí by mohla být výraznější změna směru větru.
2
Související články
Mlha hustá tak, že…
Mlha hustá tak, že…
Pluli jste někdy v mlze? Mnohé začátečníky překvapí, že je to nesrovnatelně horší než jet v mlze po silnici. Přitom, jak je vidět na úvodní fotce od Davida Černého, se můžete do mlhy dostat i tam, kde byste ji nečekali.
Střelba na Viru, Krčki most s ozbrojenci a mlha, ve které se ztratily trajekty
Ani mimo sezónu domorodí obyvatelé Jadranu nespí. Pořád se něco děje. V přístavu na Viru se střílelo. Na mostu na Krk na vás bude dohlížet ozbrojená stráž. A nakonec… V mlze husté tak, že by se dala krájet, se ztratily dva trajekty.
Mlha v krajině mělčin
Plavba labyrintem souostroví Alandy na severu Baltu vyžaduje dvě věci. V první řadě je to neustálé studium mapy. V druhé řadě pak sledování bójí kardinálního a laterálního značení. Možná jsem prohodil pořadí… A teď si představte, že padne mlha.