Messina za zády, ale stále boj s bezvětřím
Pro Milana Koláčka a Milana Tomka na Marina 21 musí být posledních 24 hodin frustrujících. Stále bojují s bezvětřím. Mnohdy jsou jen nedaleko od nového větru. Snaží se využít každého závanu. Především v doublehanded kategorii, kde si neodpočinete, to musí být očistec.
Včera to bylo dlouhé stání východně od Sicílie. Přes noc se jim podařilo projet Messinou a nyní stojí na dohled od průlivu. Rychlost 0,3 uzle. Lazy Duck, vedoucí jachta v kategorii doublehaded je za našimi jachtaři, právě projela úžinou a stále drží rychlost 5,5 uzlu. Vítr tedy mají naši za zádí. Mají ho i před přídí, dále od břehu to vypadá na jihovýchodní vítr, například za Stromboli již jachty drží vysoké rychlosti. Tam kde jsou naši, však nic není.
Uvidíme, stále mají velkou část závodu před sebou, tak snad se situace vylepší a bude našemu týmu přát znovu štěstí.
Polohu lodí najdete zde.
962
Související články
Koláček s Brasseurem se poprali s těžkými vahami (1. díl)
Koláček s Brasseurem se poprali s těžkými vahami (1. díl)
Milan Koláček s Pierrem Brasseurem skončili v transatlantickém závodě Transat Cafe L´Or na vynikajícím 8. místě s minimálním rozpočtem a přípravou. Porazili i dva vítěze Vendéé Globe. Pojďme se podívat, proti jakým šajbám offshore jachtingu se postavili.c
Co Milana čeká po startu?
Závod, který Milana s Pierrem čeká, bude extrémně náročný. Podívejte se na několik momentů, několik front, které budou muset projet. Dnes to vypadá, že to bude fronta za frontou nejméně za Azory.
Za 5 dnů největší letošní závod s naší účastí
Za 5 dnů startuje transatlantický doublehanded závod Transat Cafe L´Or.Milan Koláček, Pierre Brasseur a 74 lodí na startu. Class40, Ocean Fifty, IMOCA i nejrychlejší offshore lodě na světě 32 metry dlouhé trimarany Ultim. Největší letošní závod přes oceán. S naší účastí.