Marína v Zadaru strádá
V poslední době jsem navštívil marínu Tankerkomerce v Zadaru, kterou dobře znám. Zdá se mi, že strádá. Pod správou státu…
Osud zadarské maríny Tankerkomerce je zamotaný. Minulý vlastník s koncesí na provozování maríny se po letech rozhodl, že přístav už je jeho. Když se o něj tak dlouho staral… Stát nesouhlasil. Tak probíhalo soudní řízení. Je to moje! Je to státu! Spor se táhl léta. Nakonec zvítězil stát.
Minulý provozovatel, přivlastňovač věcí cizích, měl sice zvláštní názor na nabývání majetku, ale je třeba říci, že v maríně fungovala kavárna a sprchy s toaletami byly na svůj věk naleštěné a navoněné.
Dnes se stará stát, respektive Lučka uprava. Zvenčí je marína stále stejná. I když…
Stát se stará jistě půl roku. Za tu dobu se nepodařilo zprovoznit placení za parkování. Ne, nevadí mi to, ale je to zvláštní. Lučka uprava prý nemůže provozovat parkoviště a na chlapa v budce se šrajtoflí je třeba vypsat výběrové řízení. Dovedete si představit, že to není jen tak.
Stejná situace je s místní kavárnou. Znovu neřešitelný problém. Marína je půl roku bez kavárny. Lučka uprava neumí prodávat kafe a výběrové řízení? To není jen tak.
A nakonec přijdete do sprchy. Opět, na první pohled je vše skoro stejné. Ale… Ze šesti (nebo pěti, co já vím) sprch je funkční polovina. Uprostřed sezóny je to problém… A ve zbytku se vyklají západky na dveřích, jsou urvané věšáky a celé sprchy páchnou zatuchlinou. Vypadá to, že Lučka uprava neumí ani sprchy uklidit.
Závěrem
Marína v Zadaru je stále stejná. Pod správou státu však chátrá. Zatím pomalu. Všimne si toho nyní jen ten, kdo přístav dobře zná. Jak hluboko klesne? To bude záležet na tom, kolik let bude trvat vypsání výběrového řízení. Třeba na kavárnu.
1414
Související články
Ztroskotání trajektu na Premudě
Ztroskotání trajektu na Premudě
V pátek v 1820 ztroskotal trajekt Princ Zadra u ostrova Premuda. Podle svědků najel plnou rychlostí na útes Bračići na dohled od přístavu Krijal. Na palubě bylo 72 pasažérů. Druhý den šel ke dnu. Na potápěčské mapě Jadranu přibyl nový vrak.
Když se nechce domů…
Listopad v Praze. Ranní mrazíky, mlha, nízká oblačnost, šedivé dny. A tma. Přílišná porce tmy pro život po padesátce. Nebo raději slunce od úsvitu do soumraku, teploty nad 20 a jachting bez konkrétních cílů?
Jiný Jadran
Teploty 22 – 23°C, moře stále koupací, lodí jen jako šafránu a jejich ceny přívětivé. Slunečný týden, dva, tři. Připlutí do přístavu není třeba plánovat. A jiní turisté? Zaslechl jsem, že jednoho opozdilce zahlédli ve Vodici… Ideální čas na plavbu po v létě vyblázněném Jadranu.