Kurzy na kapitánské průkazy C a B. Teorie a praxe
Na konec února máme naplánované teoretické kapitánské kurzy. Začínáme 21. - 23. kurzem na B a následující víkend od 28.2. do 2.3. je to kapitánský průkaz C. Jde o třídenní kurzy určené jen pro 12 účastníků. Jen 12 proto, abychom se vám mohli dostatečně věnovat v případě jakýchkoli neporozumění vykládanému tématu. Na praktických kurzech pak má každý účastník vlastní kajutu.
Na březen pak máme vypsané praktické kapitánské kurzy C v Chorvatsku. Na těchto kurzech už máme volná jen poslední 3 místa. Na palubě jen 4 účastníci, každý s vlastní kajutou. Jíná úroveň kurzu, než jaké jsou u nás běžné. Maximální intenzita a pohodlí.
Průkaz způsobilosti C vydávaný ministerstvem dopravy má platnost do 16 metrů délky jachty a do vzdálenosti nejvýše 20 námořních mil od pobřežní linie, pokud síla větru nepřesáhne 6 stupňů Beaufortovy stupnice. Průkaz způsobilosti B je platný na jachtách do 24 metrů délky. Vzdálenost od pobřeží je omezena na 200 námořních mil.
Teoretické kurzy
Teoretické kurzy začínají odpoledne v pátek, budou končit v neděli v podvečer. V následujícím týdnu po kurzu C budou uspořádány zkoušky.
Na přípravném kurzu pro průkaz C se soustředíme na seznámení se s kompletní paletou předmětů, se kterými se setkáte na zkouškách. Jedná se o základní znalosti nezbytné při ověřování vědomostí i pro kratší plavby na mořích a oceánech. Všechny předměty přednášejí zkušení instruktoři jachtingu, se kterými se máte možnost setkat i na našich praktických kurzech, kurzech přístavních manévrů, kurzech noční plavby a bezpečného kotvení, kurzech nouzových situací, kurzech trimu, nebo přístavních manévrů na katamaranu.
Pátek bude věnován meteorologii, která je nezbytností pro bezpečnou plavbu, pro vyhodnocení meteorologické situace a správná rozhodnutí. Tomuto předmětu věnujeme maximální pozornost, protože špatné zhodnocení meteorologické situace vede ke vzniku krizových situací. Další předměty jsou na programu v sobotu a neděli.
Při kurzech vycházíme maximálně z vlastních zkušeností s výukou, kterou máme za sebou. I složité věci se snažíme vysvětlit jednoduše.
Praktické kurzy
Kvalita našich praktických kurzů je zaručena i tím, že instruktoři vyučují i speciální dovednosti na výše zmíněných kurzech. Mimořádnou pozornost při praktickém kapitánském kurzu věnujeme nejvíce stresujícím situacím, tedy přístavním manévrům. Nesnažíme se naplout co nejvíce mil, ale naučit maximum dovedností. Kurz je velmi intenzivní, nejedná se o dovolenkovou plavbu.
Další naší předností je, že praktický kurz je určen jen pro 4 účastníky na palubě. Znamená to, že každý má svoji vlastní kajutu. Není to jen pohodlí, co přináší nízký počet žáků na palubě, ale také velká intenzita kurzu. Každý je mnohem častěji za kormidlem, každý si mnohokrát vyzkouší jednotlivé manévry, každý má mnohem menší prostoje.
Proto vše jsou naše kurzy jiné než jiné nabízené kurzy.
2158
Související články
Kolik máme volných míst na praktických kurzech a plavbách?
Kolik máme volných míst na praktických kurzech a plavbách?
Kolik volných míst zbývá na našich kurzech a plavbách? Některé kurzy jsou vyprodané, na jiných ještě volná místa máme. Celkově jich ale mnoho není. Co se jara týče, volných míst nebude více než 10 % z celkového počtu.
Přidali jsme kurz servisu a údržby lodního motoru v Ostravě, Brně a Praze
V únoru proběhnou kurzy servisu a údržby lodního dieselového motoru v Praze, Brně a Ostravě. Protože termíny se rychle zaplnili, přidali jsme ve stejné dny další termíny v dopoledních hodinách. Navzdory tomu už v Brně zbývají jen poslední 3 volná místa…
Kurzy servisu a údržby motoru v Praze, Brně a Ostravě vypsány
Po čase jsme připravili další kurzy servisu a údržby lodního dieselového motoru, tentokrát v únoru v Praze, Brně a Ostravě. V Ostravě již jednou před lety byl, ale je to poprvé, co budeme tento kurz pořádat v Brně. Jen pro zajímavost, na kurz do Brna se nám přihlásil Milan Koláček. Pražské kurzy byly vždy vyprodané.