Kurz přístavních manévrů na Lipně
Společnost KWS ve spolupráci s Lodními novinami připravila předsezónní teoreticko-praktický kurz přístavních manévrů na Lipně. Jednodenní kurz proběhne již o víkendu 27. - 28. dubna.
Pro mnohé jachtaře jsou manévry v přístavech a v marínách zdrojem stresu, nechtěné pozornosti a případně i materiálních škod. Proto jsme připravili s KWS kurz, na kterém se nejen utvrdíte v dovednostech, které již máte, ale navíc se naučíte mnoho nového. Kurz vás zbaví stresu v situacích, které jsou pro vás na palubě nezbytné.
Před začátkem jachtařské sezóny se účastníci kurzu naučí manévrovat s jachtou v těsných prostorech přístavů a marín. V první teoretické části se budou probírat zákonitosti pohybu jachet při plavbě na motor, vyvazování jachet, pohyb jachty ve větru a v proudu, uzly, celá řada základních manévrů a některé způsoby zajetí k molu, které s jachtou předvede jen málokdo.
Během praktické části se na palubě vystřídají skupiny, které si vyzkouší naučené přístavní manévry s instruktorem v praxi. Kurz je rozdělen na dvě skupiny, jedna se zúčastní sobotního běhu, druhá bude na programu v neděli.
Kurz bude doplněním úspěšné knihy Přístavní manévry.
Více se o kurzu dozvíte zde. Přihlásit se můžete u KWS mailem, nebo telefonem na čísle +420 733 547 260.
9206
Související články
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Couvám k molu. Kam jedu, tam se dívám. Platí to vždy? Nebo je třeba se občas podívat, co dělá příď?
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?
Na videu z maríny Kaštela, které je zveřejněno na serveru morski.hr, je vidět těžko pochopitelná kolize české posádky v maríně Kaštela.
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.