Kolik týmů do Americas Cupu?
Příští ročník Amerického poháru se pojede na nejbláznivějších lodích historie na Novém Zélandu. Jednotrupé jachty bez kýlu, ale na druhou stranu s foily, vypadají jak vytržené ze scifi časopisu. Kolik je rozpočet týmů?
Nový Zéland před rokem získal pohár z rukou týmu Oracle na Bermudách. Následující ročník je naplánován na březen 2021. Základní skici nové jednotrupé jachty, na které se pojede, jsou již zveřejněné. Nyní probíhá finalizace designu a pravidel.
Šéf novozélandského týmu Grant Dalton v rozhovoru pro New Zealand Herald sdělil, že v tuto chvíli jsou známí pouze tři vyzyvatelé, kteří mají zajištěné financování. Jde o italský tým Luna Rossa, který vyzval Nový Zéland ihned po skončení poslední rozjížďky posledního ročníku. Dále je to britský tým Ineos a americký tým, který bude reprezentovat New York Yacht Club.
V italském týmu Luna Rossa se objeví i kormidelník týmu Oracle Jimmy Spithill. Britský tým Ineos povede Ben Ainslie.
Máme zde několik zajímavostí kolem financování britského týmu. Rozpočet týmu je 110 milionů GBP a celý rozpočet pokryje firma Ineos. Majitel firmy Jim Ratcliffe se přitom sešel s Benem Ainsliem poprvé u piva a za pouhé čtyři týdny byla smlouva podepsána. Nevídaný fofr na na tři miliardy korun.
3808
Související články
Nehoda a Nový Zéland přišel o 11 % svého vojenského námořnictva
Nehoda a Nový Zéland přišel o 11 % svého vojenského námořnictva
Na ministerstvu války na Novém Zélandu mají hlavy v dlaních. Jedinou nehodou přišel ostrovní stát o 11 % svého vojenského námořnictva. To má přitom na starosti ochranu 4 300 000 km2 exkluzivní ekonomické zóny. Celá Evropa je přitom jen cca dvakrát větší.
Z Amerického poháru na nákladní lodě
Když se objevila křídla místo plachet na lodích pro Americký pohár, zdálo se, že jde o technickou výstřednost omezenou na pár hi-tech závodních jachet. Dnes je tatáž technologie použitá na nákladních lodích a technici z Amerického poháru hledají cesty, jak zefektivnit nákladní dopravu.
Revoluční záchranný systém Viking půjde do ostrého provozu
Nafukovací záchranné zařízení Viking Life Craft bude na Novém Zélandu nasazeno poprvé v praxi. Tamní provozovatel trajektů KiwiRail se rozhodl pro tuto technologii, která může ušetřit nejen místo na palubě, ale paradoxně také řadu životů námořníků, a to aniž bude kdy použita ke svému hlavnímu účelu.