Kniha Přístavní manévry v novém
Knihy jsou vhodnými vánočními dárky. Jachtařům nabízíme jen pečlivě vybrané tituly, za které se můžeme zaručit. Mezi nimi je i shodou okolností v Lodních novinách vytvořená publikace Přístavní manévry. Jedná se v posledních letech o jednu z nejúspěšnějších jachtařských knih u nás. jde o aktualizované vydání.
Kniha Přístavní manévry je ve svém oboru bestsellerem. Od roku 2015, kdy vyšla poprvé, ji vydáváme již potřetí. Podle pravidel knižního trhu se sice jedná o druhé vydání (po prvním vydání následoval dotisk a nyní tedy druhé vydání) brány tiskárny však kniha opouští již potřetí.
Ilustrace z knihy Přístavní manévry
Jedna ze stran knihy
Tentokrát s mnohými úpravami. Tu nejhlavnější najdete ve druhé polovině knihy, kde jsou rozkreslené jednotlivé manévry. Tentokrát je u každého z manévrů dodána specifikace, jak se manévr liší na lodi s dvojicí kormidelních listů, případně jestli se vůbec liší. Počet jachet s dvojicí kormidelních listů roste a naše kniha je první na světě, která se manévry s nimi zaobírá takto detailně.
Jedna z nových stránek v knížce je určena pro příznivci Jirky Pacáka, který je jedním z našich nejzkušenějších skipperů. Co konkrétně radí se dozví až majitelé knihy.
Také v první polovině přibylo několik zajímavých aktualizací a doplňků, které vám v přístavech a marínách pomohou.
Kniha je tedy znovu k mání, objednávat si ji můžete zde. Je nová, lepší, hezčí, barevnější, zajímavější, užitečnější a je v ní i Jirka Pacák.
3635
Související články
Aby rychle zatočila…
Aby rychle zatočila…
V těsném prostoru maríny potřebujete, aby při couvání jachta rychle zatočila. Musíte se vejít do úzké mezery mezi jachtami. Jak to udělat, aby poslechla a čeho se naopak vyvarovat?
Nové, aktualizované, rozšířené a samozřejmě lepší Přístavní manévry
Již počtvrté vydáme oblíbenou knihu Přístavní manévry. Je změněná, aktualizovaná a rozšířená. Ačkoli lodě se ovládají stále stejně, kniha je natolik lepší, že bude zajímavá i pro majitele starších vydání.
Co dokážu/nedokážu s jachtou?
Pluji na jachtě, která nemá záďový boční propeler. Přesto jsem schopen s ní manévrovat stejně, jako by ho měla. Nebo také ne. Záleží na tom, na jaké jachtě pluji. Jaký je v tom rozdíl?