Když chcete na palubě dobíjet notebook
Potřebujete na lodi dobít notebook? Na některých charterových lodích se můžete dostat do úzkých. Když chybí zásuvka na 12 voltů.
Dříve to bylo snadné. Všechny starší lodě byly u navigačního stolku vybaveny zásuvkou na 12 V. Zásuvkou na cigaretový zapalovač, která hrála důležitou roli v nejedné scéně ve starých filmech. Do této zásuvky jste si koupili měnič na 220 a mohli jste si připojit cokoli kromě fénu na vlasy, kulmy a napařovací žehličky.
Na mnohých novějších lodích však tato zásuvka chybí buď docela, nebo je jen na stolku v kokpitu. V kokpitu obvykle notebook nabíjet nechcete…
Pracovník charterové firmy se vaším dotazem na zásuvku kuřáckého typu nenechá zaskočit. Na lodi sice není, ale místo toho tu máte toto a vítězoslavně ukáže na dvojici unavených USB-A konektorů. Jeden sice nefunguje, ale to není hlavní problém. Přes konektor USB-A notebook nenabijete. Ani ten, který může být nabíjen přes USB-C. Nepomůže vám ani kabel z USB-A na USB-C. Důvodem je, že v takovém konektoru je málo šťávy. Nabijete s tím sice telefon, ale bude to trvat déle, než jste zvyklí. Notebook nic, zůstane mrtvý.
Chystáte-li se tedy na lodi pracovat na notebooku, ujistěte se, že budete mít k dispozici zásuvku, která vám to umožní. Je to zásuvka na 12 V, do které připojíte buď měnič na 220 V, nebo ještě lépe tzv. car charger se zástrčkou USB-C. Přes tu je možné dobíjet notebook s dobíjením přes USB-C.
Tedy, je tu ještě jeden zádrhel. Car charger musí mít výkon odpovídající notebooku. Například 60 W, nebo 100 a více. A tomu musí odpovídat i USB-C kabel, kterým všechna ta energie dokáže prolézt.
Jak je vidět, je to s notebookem na palubě trochu složitější. Chcete-li ho za plavby používat, ptejte se charterové společnosti předem.
372
Související články
Co znamená březnová plavba a co od ní očekávat?
Co znamená březnová plavba a co od ní očekávat?
Nejprve obecně. Na pevnině 16°C a jasná obloha znamenají kraťasy a tričko v kavárně za větrem. Celodenní plavba však bude vyžadovat důkladnější oblečení. Nikoli kraťasy, ale dlouhé kalhoty, fleecová mikina a neprofoukavá bunda. Teprve pak vám bude dobře. A já si pod vrchní vrstvu vezmu ještě lehkou péřovku. Na vodě je chladno, studený vítr a vlhký vzduch. To jsou zesilovače pocitu zimy. Chladné moře také snižuje nad hladinou nejvyšší teploty proti teplotám avizovaným na břehu.
Elektrolýza a galvanická koroze
Tyto tiché a nenápadné jevy, které jsou ve slané vodě vždy přítomné, mají velmi negativní vliv na zanořené části plachetnice vyrobené z kovu, zvláště pokud je nijak nechráníme. Přítomny jsou samozřejmě i ve sladké vodě, jen nejsou tak agresivní. Pod vodou nám probíhají dva velmi podobné degradační procesy, ten první se nazývá elektrolýza a ten druhý galvanická koroze.
Skládací fender
V době inovační, kdy se vše stále mění a zlepšuje, není nouze o nápady, pokusy a chytrá řešení. Jedním z nich může být tzv. POP fender, neboli vyskakovací fender. V německo-rakouské spolupráci vznikl v roce 2021 projekt, který představil kompaktní fender pro menší lodě do maximální hmotnosti 3000 kg včetně posádky.