Jak zajet na toto místo u benzínky?

Pokud začnete dotazem, zda na lodi s jedním kormidlem, nebo s dvojicí kormidelních listů, ptáte se správně. Začneme s jedním kormidlem. A na lodi nejsme sami. Máme k ruce pomocníka na přídi.

Místo je krátké a těžko budeme zajíždět standardně. V případě, že máme jachtu s jedním listem kormidla a jsme na palubě nejméně dva, raději bych zajížděl na přední chod a využil bych k přiražení zádě k molu příďový spring a prop wash (poslání proudu vody lodním šroubem na vytočené kormidlo). Jak vidíte na obrázku, důležitý bude fendr na přídi. Také na boku budou fendry, ale to je samozřejmé, tedy je není třeba kreslit.

Přídí najedeme k rohu, pomocník na přídi hlásí místo, které máme k dispozici a podá palivovému magnátu na břehu příďový spring. V případě, že se magnát nezvedá od kafíčka, nahodí si příďový spring na pachole. Na vazáku na přídi spring napne tak, aby jachta nemohla narazit do nábřeží před přídí.

Grafika Lodní noviny

Je to snadné, stačí použít příďový spring.

Pokud by hrozilo, že se záď k nábřeží nevejde, bude pomocník na přídi pomalu povolovat sping.

Jednoduchý a bezpečný postup.

Vše vás můžeme naučit na našich kurzech manévrů pro pokročilé.

Související články

Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?

Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?

Couvám k molu. Kam jedu, tam se dívám. Platí to vždy? Nebo je třeba se občas podívat, co dělá příď?

Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?

Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?

Na videu z maríny Kaštela, které je zveřejněno na serveru morski.hr, je vidět těžko pochopitelná kolize české posádky v maríně Kaštela.

Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor

Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor

Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.