Jak odplout od mola v předobočním větru?
Představte si, že stojíte bokem k molu a fouká vítr z předoboku. Víte, jak bezpečně odplout? Jak odplout, nikoho k tomu nepotřebovat a neohrozit loď?
Jsme na lodi sami, ale i tak je to snadné. Máme srovnané kormidlo, k zádi jsme si přidali na bok fendry a zařadili jsme mírný zadní chod.
Na zádi odvážeme záďové vyvazovací lano a necháme záďový spring, který je protažen okem na břehu průběžně. Oba jeho konce jsou tedy na vazáku na lodi. Nyní přejdeme na příď a odvážeme příďové vyvazovací lano.
Loď stojí jen na zpětném chodu a záďovém springu. Přejdeme ke kormidlu. Jachta se pomalu stáčí přídí od mola. Je to dáno tím, že se točí kolem vazáku, na kterém je uvázán spring. Sílu jí k tomu dává zpátečka, která působí v ose lodi v místě, kde je lodní šroub.
Kontrolujeme záď. Jsou tam sice fendry, ale mohly by vyskočit.
Příď se přetáčí. Jakmile je dostatečně daleko od mola, s rovným kormidlem zařadíme přední chod, odvážeme spring a vyplouváme.
Jde o manévr na levé polovině obrázku.
Celou řadu dalších manévrů najdete v knize Přístavní manévry.
9015
Související články
Proč to na couvačku neposlouchá?
Proč to na couvačku neposlouchá?
Mnozí jste to již zažili. Plujete na přední chod a loď poslouchá jako hodinky. Pak zařadíte zpátečku a vaše jachtařské sebevědomí se hroutí. Jachta neposlouchá. Dělá si, co chce, neřiditelný stroj. Přitom vše bylo promyšleno, vše bylo správně…
Správná délka lana při zajíždění zádí
Posádka zajede k molu, vítr fouká z boku a pomocník na zádi vrhne na břeh 20 metrů lana. Je to chyba, která se dá i při absenci kratšího lana snadno vyřešit.
Co vám ještě můžeme na podzim nabídnout?
Poslední letošní kurz přístavních manévrů. Poslední místo na plavbě Zadar – Vieste – Zadar s výukou klasické navigace. A jedno uvolněné místo na parádní plavbě z Malty do Šibeniku přes Sicílii a Řecko.