Jak manévrovat s katamaránem u mola
Charterové firmy nabízejí stále více katamaranů. Prostor a pohodlí na palubě jsou na straně kladů. Rozměry, se kterými je třeba se potýkat v těsných přístavech, zase na straně záporů. Jak je to s manévrováním s katamarány?
Katamarany nabízejí při manévrech jednu velkou výhodu. Jsou jí dva motory umístěné daleko od sebe, které umožňují otáčení na místě a další kousky s jednotrupou jachtou neproveditelné.
Manévry v přístavech provádíme na katamaránech pomocí motorů, nikoli kormidla. Motory nám dávají větší možnosti. Při manévrování v přístavech tedy dotáhneme kormidlo na střed pomocí šroubu v jeho ose a pokračujeme vedením lodě plynovými pákami. Dopředu - dozadu, pravá - levá, jako v tanku.
Tento způsob manévrování však neznamená, že nelze používat pomůcky, které jsou běžné ve světě jednotrupých jachet. Naopak je možné je používat a síla manévrů je díky dvojici motorů daleko od sebe vzdálených mnohem větší.
Podíváme se nyní například na zajetí k molu bokem do krátké mezery. Například u benzínky. Největší fendr si připravíme na bok k zádi, kde se o molo opřeme.
Podobně jako s jednotrupou lodí můžeme do mezery zacouvat. Natočíme se k couvání do mezery tam, kde chceme stát vyvázáni zádí. K dotočení použijeme v malém prostoru motory. Po natočení zařadíme zpětný chod na obou motorech a plujeme k molu.
U mola si vyvážeme záďové lano. Nyní na pravém motoru necháme neutrál a na levém zařadíme přední chod. Katamaran se dotočí bokem k molu kolem vyvazovacího lana.
Jednoduchý a bezpečný manévr pro zajíždění bokem.
Pokud chcete dostat před sezónou katamaran do ruky, nabízíme poslední tři volná místa na třídenním kurzu přístavních manévrů s katamaránem v Chorvatsku.
4259
Související články
Když manévr nevychází…
Když manévr nevychází…
Couváte k molu mezi lodě, zatáčíte a vypadá to, že to nevyjde. Co s tím? Držet kormidlo do poslední chvíle a doufat v zázrak, nebo manévr opravit? Na zázraky nevěřím, proto jdu raději do opravy manévru.
Aby rychle zatočila…
Aby rychle zatočila…
V těsném prostoru maríny potřebujete, aby při couvání jachta rychle zatočila. Musíte se vejít do úzké mezery mezi jachtami. Jak to udělat, aby poslechla a čeho se naopak vyvarovat?
Kurz první pomoci na jachtě již zítra
Kurz první pomoci na jachtě již zítra
Na zítra poslední dvě místa na kurzu první pomoci na jachtě. Pomoc je na jachtě vždy dál než na pevnině. Nejsou to minuty a desítky minut, ale hodiny, nebo dokonce dny. Pravděpodobnost zranění je na jachtě větší než na pevné zemi a do toho se mohou přidat i běžné zdravotní indispozice.