Další velký chorvatský most povede na Pašman
Ostrovy Pašman a Ugljan spojí s pevninou most. Letos to ještě nebude, ale již nyní se vytváří studie proveditelnosti. Jak to bude s plavbou plachetnic Pašmanským kanálem a kde se bude most nacházet?
Na studii proveditelnosti za 700 000 HRK se již pracuje. Má ji na starost světoznámá firma Ernst & Young. Na stole jsou dvě varianty, které se liší jen mostem samotným. Trasa by začínala mezi městečky Sveti Petar a Turanj nedaleko Biogradu. Jeden z pilířů by stál na ostrůvku Ričulj vedle známého Galešnjaku, který má tvar srdce. Celková délka mostu bude kolem 2,2 km.
Grafika Otokpasman.hr
A lodníci z trajektů v Biogradu nebudou mit co žrat!
První varianta počítá s mostem ve výšce 35 metrů nad mořskou hladinou, který bude mít rozestupy mezi pilíři 90 m.
Druhou variantou je zavěšený most s výškou 40 m a šířkou mezi pilíři 140 m. Ve druhé variantě se počítá i s chodníky o šířce 1,2 m na každé straně vozovky.
Grafika Otokpasman.hr
4197
Související články
Meteorologický radar konečně pokrývá Jadran
Meteorologický radar konečně pokrývá Jadran
Včera byl spuštěn do plného provozu meteorologický radar na Pelješacu MRC Uljenje, který završil pokrytí celého Jadranu radarovými snímky. Pro jachtaře vynikající zpráva, bouřky bude možné sledovat online na celém chorvatském pobřeží.
Několik zajímavých čísel o charteru 2022
Jak si vedl charter jachet v roce 2022? Které lokality jsou nejoblíbenější? Jednotrupé jachty, nebo katamarany? Který výrobce je nejvíce zastoupen? To jsou otázky, na které zveřejnil odpovědi Nautic Magazine.
Jugo 60 uzlů, vlny k 5 metrům
Listopadový Jadran už je charterových jachtařů prostý. Naštěstí. Dnešní počasí by bylo pro charterové hejno zkázonosné. Jugo bude foukat rychlostí až 60 uzlů a vlny dosáhnou výšky k pěti metrům.