Co se stalo Koláčkovi s Hardym?
Milan Koláček s Adrienem Hardym museli včera před půlnocí odstoupit ze závodu Normandy Channel Race. Je to škoda, vypadalo to, že mají našlápnuto na výborné umístění.
Včerejší den byla na programu nekončící tvrdá stoupačka. Nejprve od ostrova Wight k francouzskému mysu de la Hague a následně na severozápad k britskému Wolf Rock. Vítr sílil na 30 uzlů a šlo o 150 mil dlouhou ostrou stoupačku ve vysokých vlnách. Náročné podmínky, které extrémně zatěžují materiál.
To se podepsalo na 11 startujících jachtách. A mezi nimi bohužel i na jachtě našeho týmu. Co se stalo na palubě?
Tvrdé podmínky nevydržela kostka J2, na kterou bylo třeba jet ještě další dva dny. Oprava plachty nebyla možná. Pokračování v závodu by znamenalo jen rychlé propadání se v celkovém pořadí až na samý chvost startovního pole a další ničení materiálu. Proto se Milan Koláček s Adrienem Hardym rozhodli ze závodu odstoupit. Bohužel…
Je to velká škoda. Je však třeba brát v úvahu, že jachting je technický sport a podobné věci se stávají. Po tomto zklamání budou Koláček s Hardym potřebovat především podporu, která jim dodá potřebnou sílu do dalších závodů.
Pořadatelé mezitím změnili kvůli počasí trasu závodu. Od jihozápadu Anglie nezamíří startovní pole na sever k Irsku, ale na jih k ostrovu Sein na západě Francie a pak k Fastnetu a na sever k Irsku. V současné chvíli je na čele favorizované duo Fabien Delahaye a Pierre Leboucher.
Polohu lodí najdete zde.
923
Související články
Milan Koláček, ohromný úspěch i prostor na zlepšení
Milan Koláček, ohromný úspěch i prostor na zlepšení
Milan Koláček zajel ve světové špičce 6. místo ve své prvním sólové regatě. Co řekl o závodu, kde jsou jeho slabiny, jaký je další program a co mu chybí?
Rozhovor s Milanem Koláčkem před druhou etapou
Ve 1400 startuje Milan Koláček do druhé etapy Les Sables – Horta. 1275 mil sólo z Azor do Les Sables. Co řekl Milan před startem?
Zběsilá jízda, naši již devátí (video)
Za posledních 24 hodin upluli Koláček s Brasseurem 377 mil. Jen 3 lodě z celého startovního pole byly rychlejší. Nejrychlejší Italové Rosetti a Sericano upluli 383,3 míle.