Co dříve, kormidlo nebo rychlost?
Manévrujete v přístavu, ve stísněném prostoru maríny. Potřebujete změnit směr chodu motoru a zároveň stočit loď. S čím budete pracovat dříve? Nejdříve změna rychlosti, nebo kormidlo? Nebo je to jedno?
Hned na začátek se vyrovnáme s poslední otázkou. Na pořadí rozhodně záleží. Při změně předního chodu na zadní, nebo naopak, je vždy nutné začít zařazením správné rychlosti, pak teprve pracovat s kormidlem. Tedy, maslím na plachetnici. Jen tak se nedopustíme chyby, kdy jachta dělá opak toho, co chceme.
Ze zadního na přední
Začneme změnou chodu motoru ze zadního na přední. Pokud couváme a zařadíme přední chod, můžeme kormidlo otočit do požadovaného směru téměř okamžitě. Téměř… Dokud jachta couvá, reaguje na kormidlo, jako když couvá. Zařadíme-li přední chod, pošle lodní šroub proud vody na kormidlo. Ve chvíli, kdy se tento proud vody dostane na kormidlo, a to je téměř okamžitě, začne kormidlo reagovat jako na přední chod. Při troše citu je možné na některých kormidlech cítit okamžik, kdy se proud od lodního šroubu dostane na kormidlo. Poznáme to podle zaškubnutí kormidla v ruce.
Z předního na zadní
Při změně chodu z předního na zadní je situace jiná. Na otočení kormidla je mnohem více času. Jachta má nemalou setrvačnost. Pluje-li jachta dopředu a zařadíme-li zpátečku, jachta pokračuje v plavbě vpřed, jen ztrácí rychlost. Proud vody od lodního šroubu nesměřuje na kormidlo, ale před loď. Proto kormidlo stále reaguje jako na přední chod.
Pokud bychom v tuto chvíli otočili kormidlo jako na zpátečku, jachta udělá pravý opak toho, co si přejeme. Stále tedy čekáme. Čekáme až se zastaví, a až se rozjede na zpětný chod. Teprve v té chvíli otáčíme kormidlo jako na zpátečku. Je k tomu nutné naučit se poznat, kdy jachta zastavuje a kdy se rozjíždí zpět.
Pro zdárné zvládnutí přístavních manévrů jsou toto klíčové věci.
Máte-li zájem, můžete si vyzkoušet naše kurzy přístavních manévrů v Praze, nebo v Chorvatsku.
1432
Související články
Na kterém laně dostanete jachtu od mola?
Na kterém laně dostanete jachtu od mola?
Úporné odstrkávačky jachty od mola, na kterých participuje celá posádka. Jsou zbytečné a mnohdy problém neřešící. Přitom stačí jen vědět, jak na to.
Přijďte vyzkoušet přístavní manévry na Císařskou louku
Připravili jsme ukázkový den našich kurzů. Vyzkoušíte si, jak učíme přístavní manévry, co se můžete naučit na kurzu dieselového motoru, jak je to s trimem plachet. Chcete vědět, jaké další kurzy děláme, co se na nich naučíte, jaká jsou naše doporučení? Kam se s námi můžete vydat na plavbu? Chcete se s námi potkat a zeptat se na detaily?
Jachta se stáčí proti větru, kormidlo nezabírá…
Je to situace, do které se pravděpodobně dostal každý z vás. Přišel poryv, jachta se naklonila a začala sama ostřit proti větru. Kormidelník se ji snaží vší silou vrátit na kurz, ale neúspěšně. V Nyní je loď proti větru a plachty zuřivě flatrují.