Search
× Search

Velmi nebezpečné šetření

Jsou díly na jachtách, na kterých se nevyplatí šetřit. Příkladem je vše, co se týče kotvy, řetězu, obrtlíků a šeklů, které vše spojují. Pokud jachta v ceně 15 milionů visí na šeklu za 5 EUR,...

Poslední místa na kapitánském kurzu B

Již o víkendu proběhne v Praze na Císařské louce náš  teoretický přípravný kurz na zkoušky způsobilosti k vedení námořní jachty stupeň B (poslední volná místa). Tedy kurz pro ty, kteří chtějí plout dále, nebo na větších jachtách. Jde o klasický prezenční třídenní kurz od pátku do...

Souboj se zlomeným stěžněm

Plujete na motor a najednou vám spadne stěžeň. Do nejbližšího přístavu to je 40 mil a barometr ukazuje věci, že by bylo lepší, kdyby vůbec neukazoval. V takové situaci se ocitl Jirka Pacák na cestě ze Salerna na Lipari. Jak k tomu došlo a jak nebezpečnou situaci řešil?

Jak zajet sám bokem k molu

Patříte k milovníkům sólových plaveb? Mnohé odrazují přístavní manévry, které jsou pro osamělého jachtaře náročnější. Nebo tak alespoň vypadají. Co zvládne charterová posádka, to dá i zkušenější sólový jachtař. Jen musí vědět, jak na to.

PrvníPoslední
Na horu