Bude to ještě dlouhé. A dramatické…
Pro třídu Class40 bude Transat Cafe L´Or ještě dlouhý. Spolehlivý pasát ztratil spolehlivost a místo expresu do Karibiku bude plavba do cíle připomínat spíše lokálku do Zadní Třebáně.
Milan Koláček s Pierrem Brasseurem plují na 13. místě. Do cíle jim zbývá 1200 mil. Na 10. místo ztrácejí 28 mil. Vítr bude v příštích dnech slabý pro severní skupinu. V této skupině jsou minimálně 3 lodě našemu týmu na dosah. Možná ale 4, možná 5. To se uvidí.
Slábnout ale bude vítr i jižní skupině, kde jsou naši. Nyní již zřejmě nastává dlouhý sestup k jihozápadu. I tady se však budou do cesty stavět oblasti s jen slabým větrem. Pasát tentokrát není, co býval.
Znamená to, že se dost věcí může změnit. Závod ještě není rozhodnutý. Bude záležet, jak se podaří vyhýbat oblastem se slabým větrem, jak se podaří hrát hru s mraky, které dokážou výrazně pomoci, nebo zaškodit.
Nyní se zdá, že do cíle by mohli Koláček s Brasseurem doplout někdy 18. – 19. listopadu. Tak snad to vyjde, protože zatím každý nový routing posouvá příjezd vždy dál.
Pomalý postup k cíli může být kritický pro jachty na konci startovního pole. Do cíle jim zbývá více než 2000 mil a časový limit je 24. listopadu. Navíc jde i o zásoby, primárně o vodu. Pohybují se v tropech, vysoká spotřeba, bez vody nejde připravit ani lyofilizovanou stravu. Konec může být náročný…
Polohu lodí najdete zde.
149
Související články
Co Milana čeká po startu?
Co Milana čeká po startu?
Závod, který Milana s Pierrem čeká, bude extrémně náročný. Podívejte se na několik momentů, několik front, které budou muset projet. Dnes to vypadá, že to bude fronta za frontou nejméně za Azory.
Za 5 dnů největší letošní závod s naší účastí
Za 5 dnů startuje transatlantický doublehanded závod Transat Cafe L´Or.Milan Koláček, Pierre Brasseur a 74 lodí na startu. Class40, Ocean Fifty, IMOCA i nejrychlejší offshore lodě na světě 32 metry dlouhé trimarany Ultim. Největší letošní závod přes oceán. S naší účastí.
Co řekl Pavel Nesvadba o Fastnetu s týmem Milana Koláčka
Jaké to je jet offshore závod na superrychlém závodním speciálu Class40 s profesionály? Povídal jsem si o tom s profeionálním fotografem, horolezcem a jachtařem Pavlem Nesvadbou. I on jako zkušený jachtař byl překvapen, jak je to tvrdé.