Bóra a její vliv na zdraví plavců
Zamýšleli jste se někdy nad neblahým vlivem bóry na zdraví plavců? Další důkazy o negativním vlivu bóry na zdraví koupajících se turistů se podařilo shromáždit včera odpoledne v okolí přístavu Starigrad.
Včera odpoledne obdržela MRCC Rijeka zprávu o topícím se plavci nedaleko Seline ve Velebitském kanálu. Loď kapitánatu ze Starigradu vyplula jen 5 minut po nahlášení topícího se nešťastníka. Za jeho život ohrožující stav mohla vedle hlouposti i silná bóra. Po záchraně umořeného a vystrašeného plavce se loď kapitanátu otočila k dvojici, která se proti silnému větru snažila veslovat na gumovém nafukovacím člunu. Ta v té chvíli nebyla v bezprostředním ohrožení života, ale bylo vidět, že situace k lepšímu nesměřuje. Místo jednoho zachráněného již byli na palubě záchranářské lodě tři a jeden člunek. Jednalo se o dobře známý žlutý Challenger 300, který používá pro své letní plavby i naše hlava státu.
Ani to ale nebyl konec. Při návratu na základnu si pracovníci kapitanátu všimli turisty na nafukovací matraci. Snažil se záběry obouruč přeprat zběsilý vítr. Pokus nastoupat si proti bóře nevykazoval žádné známky úspěchu. I zde nadešla ta pravá chvíle na záchranu a matracový plavec se připojil k trojici trosečníků na palubě.
Po vyložení plavců v přístavu si nechal nejvyšší kapitán ze Starigradu nastoupit trosečníky do dvouřadu a učinil jim přednášku o negativním vlivu bóry na zdraví plavců (i člunkařů). Na závěr jim byly zabaveny předměty doličné (člunek, matrace a plavky), které budou vráceny rodičům na konci dovolené.
Foto Andrej Šalov, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=472670
4571
Související články
Čekání ve Velom Iži...
Čekání ve Velom Iži...
Na ostrově Iž se stále na něco čeká. Čeká se na sezónu, na turisty, na to až odjedou, na trajekt, na lékárnu, na spoluhráče, nebo třeba na vulkanizéra.
Souboj se zlomeným stěžněm
Plujete na motor a najednou vám spadne stěžeň. Do nejbližšího přístavu to je 40 mil a barometr ukazuje věci, že by bylo lepší, kdyby vůbec neukazoval. V takové situaci se ocitl Jirka Pacák na cestě ze Salerna na Lipari. Jak k tomu došlo a jak nebezpečnou situaci řešil?
Prasklý vant na Atlantiku
Před lety jsme pluli přes Atlantik z Kanárů do Karibiku na jachtě dlouhé 43 stop. Přibližně 300 mil od našeho cíle jsme se dostali do naprostého bezvětří. Zrcadlová hladina se jen lehce dmula, nefoukalo zhola nic. Kvůli pařáku na palubě jsme přejmenovali polední hlídku na pánvičku.