22 uzlů na Pogo 12.50
Pogo 12.50 dokáže velké věci. Na videu uvidíte, jak to vypadá, když se tato speciální jachta rozletí více než dvacetiuzlovou rychlostí. Mořská tříšť bičuje posádku v kokpitu, příď rozstřikuje vlny, záď se jen dotýká hladiny a za jachtou je stopa jako za motorákem. Ideální stroj pro překonávání osobních rekordů.
Připravili jsme na této jachtě kurz trimu, který vede zkušený závodní jachtař Tomáš Krejza řečený Cigi. Kurz začíná a končí v Pule v Chorvatsku. Na palubě budou kromě standardních plachet k dispozici také genaker a Code 0. jedná se o dva třídenní kurzy. Více informací najdete zde. Kurz je standardně určen pro 4 osoby. V případě, že dáte dohromady celou posádku, může vás být až 6 a o cenu se podělit. Celou loď není možné objedant standardně, je třeba se spojit přímo s námi.
1951
Související články
Jak na réčko na Bavarii?
Jak na réčko na Bavarii?
Dvojice otěží s absencí otěžového vozíku je pro moderní jachty Bavaria typická. Mnozí jachtaři při trimování a obratech s touto sestavou chybují a přidělávají si práci. Jak na réčko s dvojicí otěží na Bavarii?
Jak vyplout z místa, z kterého vyplout nelze?
Jak vyplout z místa, z kterého vyplout nelze?
V nejmenším a nejzazším přístavním bazénu maríny Tankerkomerce v Zadaru jsou místa, ze kterých na první pohled vyplout nelze. Vyplouvající jachta se sotva vejde na šířku mezi přídě vyvázaných jachet. Není pravda, že to nelze, při zvolení správné techniky je to možné. I bez příďového propeleru.
Kurz přístavních manévrů pro instruktory jachtingu
Kurz přístavních manévrů pro instruktory jachtingu
Novinkou Lodních novin pro letošní rok je kurz přístavních manévrů určený pro instruktory námořního jachtingu. Teoretická část už za dva týdny. Kurz je zaměřen na to, jak správně učit přístavní manévry. To je slabina mnoha instruktorů.