Daniel Vodička / středa 16. srpna 2017 / Kategorie: Zajímavosti Ztroskotání krok za krokem Včera jsme psali o ztroskotání CSCL Jupiter nedaleko Antwerp. Podívejte se, jak to vše bylo a jak probíhalo vyprošťování. Proč nevybrala 366 metrů dlouhá kontejnerovka zatáčku, je jasné. Selhání kormidelního mechanismu. Na AIS vidíte, že se o to téměř ani nepokusila. Zajímavé je vyprošťování kolosu. Na místo se jako špačci slétly remorkéry. Jeden, dva, pět, deset, dvacet a možná víc. Jakmile přišel příliv, začaly Jupiterem viklat. Zleva doprava. Zprava doleva, znovu a znovu. Vždy se celé hejno přesunulo k jednomu boku, pak ke druhému. Jako špaččí akrobacie na obloze. Po hodině usilovné práce soustředěného hejna se podařilo CSCL Jupiter vysvobodit z bahnitého sevření. Předchozí článek Nešťastný Hamburk Další článek Jak vyřešit dobíjení akumulátorů? Díl 1. Vytisknout 4635 Tagy: nehodakontejnerovkaHolandsko Související články Kolik nehod na moři bylo loni v Německu? Kolik nehod na moři bylo loni v Německu? Kolik a jaké nehody řešili němečtí záchranáři na moři? Dokázali byste odhadnout, co bylo příčinou výjezdů záchranářů nejčastěji? Pokud máte rádi lodě, je tu pro vás… Pokud máte rádi lodě, je tu pro vás… Novinka od Lega přijde na trh 1. března. Půjde o kontejnerovou loď Ane Maersk s kapacitou 16 000 TEU. Pro ty, kteří jsou hraví... Soud kvůli superjachtě Bayesian. Ve hře je 456 milionů eur Soud kvůli superjachtě Bayesian. Ve hře je 456 milionů eur Italská skupina The Italian Sea Group (TISG), pod kterou spadá i Perini Navi, podala u sicilského soudu civilní žalobu v hodnotě 456 milionů eur v souvislosti s tragickým potopením superjachty Bayesian.
Kolik nehod na moři bylo loni v Německu? Kolik nehod na moři bylo loni v Německu? Kolik a jaké nehody řešili němečtí záchranáři na moři? Dokázali byste odhadnout, co bylo příčinou výjezdů záchranářů nejčastěji?
Pokud máte rádi lodě, je tu pro vás… Pokud máte rádi lodě, je tu pro vás… Novinka od Lega přijde na trh 1. března. Půjde o kontejnerovou loď Ane Maersk s kapacitou 16 000 TEU. Pro ty, kteří jsou hraví...
Soud kvůli superjachtě Bayesian. Ve hře je 456 milionů eur Soud kvůli superjachtě Bayesian. Ve hře je 456 milionů eur Italská skupina The Italian Sea Group (TISG), pod kterou spadá i Perini Navi, podala u sicilského soudu civilní žalobu v hodnotě 456 milionů eur v souvislosti s tragickým potopením superjachty Bayesian.
Jubilejní 30. Česká námořní rallye Jubilejní 30. Česká námořní rallye čtvrtek 5. března 2026 V úterý 3.3. byly zveřejněny webové stránky, vypsání a přihlášky k jubilejnímu 30. ročníku České námořní rallye – Mistrovství ČR One Design. Závod se pojede v termínu 3....
Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik? Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik? úterý 3. března 2026 Závodní speciál Class40, který dokáže dělat přes 25 uzlů. Je plavba přes oceán na něčem takovém vaším snem? Jste si tím jistí? Na oceánu není možné vystoupit…
Proč je takovou bombou účast Koláčka na Route du Rhum? Proč je takovou bombou účast Koláčka na Route du Rhum? pondělí 2. března 2026 Milan Koláček oznámil stavbu nové lodi a účast na Route du Rhum. To je zatím největší událost našeho offshore jachtingu od dob Richarda Konkolského. Proč?
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Pět maličkostí, které zlepší váš výkon v přístavech Pět maličkostí, které zlepší váš výkon v přístavech pondělí 16. března 2026 Často to jsou triviality, co láme skiperům vaz při manévrech v přístavech. Stačí pět drobností, aby vaše úspěšnost vzrostla nejméně o polovinu.
Jak se poprat s mořskými proudy u pobřeží Jak se poprat s mořskými proudy u pobřeží čtvrtek 12. března 2026 Křižujete proti větru a do cesty se vám staví i mořský proud. Postup vpřed je zanedbatelný. Co s tím? Jak s proudem bojovat?
Přístavní manévry na katamaranu 2 Přístavní manévry na katamaranu 2 čtvrtek 12. března 2026 Ovládání katamaranu je jednoduché. V minulém článku jsme zmínili, je to tank, který v malých rychlostech řídíme motory. Umí se otočit na místě. Tolik na straně pozitiv. Jaká jsou ale negativa?