To máme zase jeden katamaran bez stěžně…
Je vrchol sezóny a situace na Jadranu je na dění bohatá. Dnes bychom mohli psát jen o Chorvatsku, Chorvatech, turistech v Chorvatsku, chorvatském počasí a o chorvatské verzi práva. Je toho hodně. A naši čtenáři nám posílají další informace...
Tyto snímky katamaranu bez stěžně nám poslal Milan Karásek, který se svojí jachtou kotví v Pirovacu. Při návratu do maríny si všiml houfu zvědavců, kteří něco obdivovali u mola. Protože zvědavý hlouček přitahuje další zvědavce, ocitl se i náš čtenář na molu a viděl exemplář pozornost přitahující. Jednalo se o katamaran se zlomeným stěžněm a vylomeným předním příčníkem, na kterém drží přední stěh. Charakter zranění by mohl znamenat, že se jedná o další oběť známého mostu v průlivu Ždrelac.
Foto Milan Karásek
Vylomený přední příčník.
Zpráva to není potvrzená, ale škody na katamaranu takové interpretaci nahrávají.
Děkujeme Milanu Karáskovi za informační servis.
1855
Související články
Přístavní manévry na katamaranu 2
Přístavní manévry na katamaranu 2
Ovládání katamaranu je jednoduché. V minulém článku jsme zmínili, je to tank, který v malých rychlostech řídíme motory. Umí se otočit na místě. Tolik na straně pozitiv. Jaká jsou ale negativa?
Přístavní manévry na katamaranu
Přístavní manévry na katamaranu
Vícetrupé jachty mají stále více příznivců i mezi charterovými jachtaři. Jak se však zajíždí do přístavu s jachtou, která svými rozměry připomíná kurt na badminton? Hodí se zkušenosti z jednotrupé jachty, nebo je vše naprosto odlišné?
Kolik nehod na moři bylo loni v Německu?
Kolik nehod na moři bylo loni v Německu?
Kolik a jaké nehody řešili němečtí záchranáři na moři? Dokázali byste odhadnout, co bylo příčinou výjezdů záchranářů nejčastěji?