showTop
× Search
Menu
    1. Technika plavby
    2. Navigace
    3. Meteo
    4. Testy
    5. Novinky
    6. Stavba a údržba
    7. Kam jet
    8. Knihy
    9. Zajímavosti
    10. Bezpečnost
    11. Videa
    12. VPP
    13. Počasí
  2. Racing
  3. Motorové lodě
    1. eShop
      1. Obchodní podmínky
    2. Přístavní manévry
    3. Jachtařský slovník
    4. VHF průvodce
    5. COLREG
    6. Richard Konkolski
    7. Trimování plachet
    8. 888 přístavů a zátok
    9. Počasí na moři
    10. S větrem o závod
    1. Inzerce
    2. Soutěže
      1. Velikonoční regata 2024
    3. GDPR
    4. Dobrovolné příspěvky
  6. Naše kurzy
  7. Vyhledávání
O násInzerceUkázky bannerů
Ten, který si to může dovolit
Daniel Vodička
/ Kategorie: Transatlantické závody

Ten, který si to může dovolit

Loick Peyron. Jeden z nejuznávanějších offshore jachtařů na světě. Je držitelem Jules Verne Trophy, vyhrál Route du Rhum, Transat Jacques Vabre, byl druhý ve Vendée Globe. Medailových umístění má za svou kariéru tolik, že by si mohl drahým kovem vydláždit koupelnu. Má za sebou i dvojnásobnou účast v Americkém poháru. Bylo by možné říci, že už nemá čeho více dosáhnout.
Proto na start závodu The Transat, který začíná 2. května, nenastupuje na nejmodernějším závodním speciálu, a proto také se nebude prát o vítězství. Zatímco nejrychlejší se budou snažit být v New Yorku již za 7-8 dnů, Loick má jiné přání. Pokořit v cíli hranici 27 dnů.
Proč tak pomalu?
Peyron vypluje z Plymouthu na jachtě Pen Duick II, na které v roce 1964 ve stejném závodu zvítězila legenda sólového jachtingu Eric Tabarly. A popluje ve starém stylu. Jen sextant, starý mechanický autopilot, bez satelitního spojení. Proč takto? Dejme slovo samotnému Loicku Peyronovi.
„Již mnoho let jsem si přál překonat Atlantik tak, jako tomu bylo při mé první plavbě, když mi bylo 19 let a účastnil jsem se Mini Transatu. Tedy jen se sextantem a autokormidlem. Mnoho let jsem po tom toužil, ale neměl jsem ten správný důvod. A jaký je lepší důvod, než na počest legendy, kterou byl Eric Tabarly. Proto jsem požádal majitele jachty Pen Duick II o zapůjčení této lodě, na které Tabarly slavil ve stejném závodě první vítězství. Je to jen o něco málo více, než 50 let.“
Loick bude odkázán na techniku z let šedesátých. Jachta má stejnou takeláž, jako před půl stoletím, stejné plachty a stejného autopilota.
„Bude to velmi pomalé, proto si s sebou beru hodně knih.“ Loick se bude snažit překonat Atlantik za méně než 27 dnů, což byl Tabarlyho čas.
„Někdy je dobré v životě zpomalit. Dává vám to šanci prozkoumat a ocenit loď, užít si krásu jachtingu. Nestaráte se o rychlost lodě, staráte se jen o loď samotnou. Přesto budu závodit. Jen ne proti nikomu jinému, jen proti sobě samému. Nemá to být turistická plavba.“

I na tomto je znát, že Loick a ostatní závodní jachtaři moře milují. 

Více o regatě najdete zde.

Předchozí článek Kdo vyhrál ceny Helly Hansen?
Další článek Veronika drží stříbro ve Světovém poháru jachtařů v Hyeres
Vytisknout
4860
Tagy: PeyronTransatPen DuickTabarly

Související články

Počasí na Atlantiku je na hlavu postavené
Počasí na Atlantiku je na hlavu postavené

Počasí na Atlantiku je na hlavu postavené

New York – Vendée je poslední ostrá zkouška před startem Vendée Globe. Má jít o sprint přes Atlantik, let po větru s rekordním potenciálem. Kdeže, pravý opak. Počasí se zbláznilo a flotila IMOCA zakouší křižování proti větru přes severní Atlantik.

Poslední prověrka před Vendée Globe
Poslední prověrka před Vendée Globe

Poslední prověrka před Vendée Globe

Start sólového závodu kolem světa Vendée Globe se blíží. Dnes před New Yorkem začíná poslední ostrá prověrka před Vendée Globe. Startuje sólový závod přes Atlantik New York – Vendée. Na startu jsou všichni favorité pro Vendée. Pojede se na plný plyn. Jachty dostanou do těla. Co se má pokazit, ať se pokazí nyní, kdy je ještě čas na opravy.

Dalin po nemoci k nezastavení
Dalin po nemoci k nezastavení

Dalin po nemoci k nezastavení

Včera odstartoval sólový závod přes Atlantik Transat CIC, následovník dobře známého OSTARu. Na čele s náskokem Charlie Dalin, který pro nemoc musel poslední rok vynechat. Na startu je přitom téměř celá špička třídy IMOCA.

Poslední videa

IMOCA na boku
LikeUnlike
IMOCA na boku
Něco se nepovedlo, jachta odhalzovala a nyní leží na boku.
Vletět do cesty hasičům
LikeUnlike
Vletět do cesty hasičům
Škoda, že mu nějaká voda nezbyla, mohl mu to hodit na hlavu.
Prohlídka Tally Ho
LikeUnlike
Prohlídka Tally Ho
Tally Ho pluje a vy se můžete na loď detailně podívat.
Nákladní plachetnice se vydává na cestu
LikeUnlike
Nákladní plachetnice se vydává na cestu
Nakládka nákladní plachetnice Anemos na první plavbu. Do útrob pojme 1000 tun nákladu. Vrátí se plachetnice na oceány?

Závodní jachting

ČANY Offshore Cup odstartován ČANY Offshore Cup odstartován

ČANY Offshore Cup odstartován

V pondělí 16.září ráno byl z německé maríny Kühlungsborn odstartován již 12. ročník ČANY Offshore Cup. Jachtařsky náročná regata pořádaná Českou asociací námořního jachtingu je zařazena do...
Palagruža Cup Palagruža Cup

Palagruža Cup

Příznivce offshore regat jistě zaujme avízo na blížící se start již 8. ročníku regaty Palagruža Cup. Závod z Murteru k nejvzdálenější chorvatské výspě. Plavba do nitra Jadranského okeánu...

Testy

Návyková Beneteau First 36 Návyková Beneteau First 36

Návyková Beneteau First 36

Beneteau First 36. Loď na kterou sportovně naladění jachtaři dlouho čekali. Půjde o úspěšného nástupce ceněných starších sester First 36.7 a First 40.7? Podle ohlasů veřejnosti to tak vypadá. Od...

Technika plavby

Proč kotva drží (nedrží) Proč kotva drží (nedrží)

Proč kotva drží (nedrží)

Nad kotvištěm se přežene vítr a část jachet se rozjede tak, že se ani nezdá, že byly zakotvené. Přitom zakotvené byly, jen špatně. Pojďme se podívat, co je mimo jiné nezbytné, aby kotva...

Vyhledat

Nejbližší události

«září 2024»
poútstčtpásone
2627282930311
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30123456

Redakce

Daniel Vodička

Šéfredaktor

redakce@lodninoviny.cz

tel.: +420 777 325 456

Pod Havlínem 748, Praha 5

Česká republika

Inzerce

Jana Šustrová
inzerce@lodninoviny.cz
tel.: +420 604 269 973

Více...

Provozuje

Lodní noviny, s.r.o.

Fakturační adresa:

Pod Havlínem 748, Praha 5, 156 00

Česká republika

IČO: 05897289
DIČ: CZ05897289

Podmínky použitíProhlášení o ochraně soukromíCopyright 2024 by Lodní noviny
Na horu