Lodní motor. Skoro 23 metrů dlouhý, 16 metrů vysoký o hmotnosti 2140 tun. Má výkon 85 600 koní a unikátní je tím, že může spalovat jak diesel, tak zemní plyn. Díky tomu snižuje emise o desítky procent v porovnání s klasickým dieselovým motorem.
Nový motor, který procházel dlouhé měsíce certifikacemi, se jmenuje 12X92DF a výrobcem je firma Winterthur Gas & Diesel ze Švýcarska. Poprvé bude použit v kontejnerové lodi CMA CGM Jacques Saadé. Jde o 400 m dlouhou kontejnerovou loď s kapacitou 23000 TEU (6 m dlouhých kontejnerů).
Motor s rozměry tenisového kurtu a výškou pětipatrového domu je impozantní ve všech ohledech. Vedle délky a výšky je to například vrtání válců, které činí 920 mm, tedy téměř 1 metr. Zdvih motoru 3468 mm, téměř 3,5 metru. Rychlost stroje je 80 otáček za minutu, tedy přibližně srovnatelná s tepem lidského srdce. Jde o největší motor, který umožňuje spalování zemního plynu i dieselu zároveň.
Kontejnerová loď CMA...