Daniel Vodička / čtvrtek 8. prosince 2016 / Kategorie: Zajímavosti Slušnej náklad Kapitán lodi Teal asi neměl z můstku moc dobrý výhled, když vezl do přístavu Savannah čtyři nové jeřáby na vykládku a nakládku kontejnerů. Pod most by se s nákladem asi také nevešel. Jde o jeřáby určené pro obsluhu velkých kontejnerových lodí, které budou proplouvat nově rozšířeným Panamským průplavem.Jejich kapacita je 10 000 TEU. Jeřáby byly navrženy ve Finsku firmou Konecranes a jsou schopné dosáhnout přes 22 řad kontejnerů. Předchozí článek David Křížek a Milan Harmáček - Team MASTERLAN Další článek Další velký příběh Vendée Globe? Vytisknout 4932 Tagy: KontejnerTEUjeřáb Související články Hoří na lodi, všichni klienti platí škodu Hoří na lodi, všichni klienti platí škodu Na kontejnerové lodi One Henry Hudson vypukl požár. Část kontejnerů je zničena. Vzniklé škody vedle rejdaře budou platit všichni klienti, jejichž zboží bylo na palubě. Zajímavý institut, jehož kořeny jsou staré již tři tisíciletí. Kolik kontejnerů se ztratilo v moři 2024 Kolik kontejnerů se ztratilo v moři 2024 576 kontejnerů skončilo za loňský rok v mořích a oceánech. Velký nárůst proti 221 kontejneru o rok dříve, celkově ale potvrzení pozitivního trendu. I když, nakonec i jen jeden může být dost. Záchranný ostrůvek v tašce, nebo v kontejneru? Záchranný ostrůvek v tašce, nebo v kontejneru? Chcete levnější a skladnější záchranný ostrůvek v tašce, nebo dražší variantu v kontejneru? Důležité rozhodnutí před pořízením ostrůvku.
Hoří na lodi, všichni klienti platí škodu Hoří na lodi, všichni klienti platí škodu Na kontejnerové lodi One Henry Hudson vypukl požár. Část kontejnerů je zničena. Vzniklé škody vedle rejdaře budou platit všichni klienti, jejichž zboží bylo na palubě. Zajímavý institut, jehož kořeny jsou staré již tři tisíciletí.
Kolik kontejnerů se ztratilo v moři 2024 Kolik kontejnerů se ztratilo v moři 2024 576 kontejnerů skončilo za loňský rok v mořích a oceánech. Velký nárůst proti 221 kontejneru o rok dříve, celkově ale potvrzení pozitivního trendu. I když, nakonec i jen jeden může být dost.
Záchranný ostrůvek v tašce, nebo v kontejneru? Záchranný ostrůvek v tašce, nebo v kontejneru? Chcete levnější a skladnější záchranný ostrůvek v tašce, nebo dražší variantu v kontejneru? Důležité rozhodnutí před pořízením ostrůvku.
Jubilejní 30. Česká námořní rallye Jubilejní 30. Česká námořní rallye čtvrtek 5. března 2026 V úterý 3.3. byly zveřejněny webové stránky, vypsání a přihlášky k jubilejnímu 30. ročníku České námořní rallye – Mistrovství ČR One Design. Závod se pojede v termínu 3....
Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik? Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik? úterý 3. března 2026 Závodní speciál Class40, který dokáže dělat přes 25 uzlů. Je plavba přes oceán na něčem takovém vaším snem? Jste si tím jistí? Na oceánu není možné vystoupit…
Proč je takovou bombou účast Koláčka na Route du Rhum? Proč je takovou bombou účast Koláčka na Route du Rhum? pondělí 2. března 2026 Milan Koláček oznámil stavbu nové lodi a účast na Route du Rhum. To je zatím největší událost našeho offshore jachtingu od dob Richarda Konkolského. Proč?
Čím je jiný Sirius 35 DS Čím je jiný Sirius 35 DS neděle 14. prosince 2025 Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?
Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? Obyčejný charterový dalekohled, nebo Steiner? čtvrtek 17. dubna 2025 Jak jste na charteru spokojeni s lodním dalekohledem? Používáte ho vůbec? Dan Přívara na kurzech nyní porovnal tento mlhu produkující produkt se dvojicí výborných dalekohledů Steiner.
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Jak se poprat s mořskými proudy u pobřeží Jak se poprat s mořskými proudy u pobřeží čtvrtek 12. března 2026 Křižujete proti větru a do cesty se vám staví i mořský proud. Postup vpřed je zanedbatelný. Co s tím? Jak s proudem bojovat?
Přístavní manévry na katamaranu 2 Přístavní manévry na katamaranu 2 čtvrtek 12. března 2026 Ovládání katamaranu je jednoduché. V minulém článku jsme zmínili, je to tank, který v malých rychlostech řídíme motory. Umí se otočit na místě. Tolik na straně pozitiv. Jaká jsou ale negativa?
Proč ani léta praxe nevedou ke zlepšení v přístavech Proč ani léta praxe nevedou ke zlepšení v přístavech středa 11. března 2026 Máte kapitánský průkaz už 10 let, ale v přístavu jste stále marní? Proč tomu tak je, proč zlepšení nepřichází?