Rozmáhá se nám tu takový nešvar…
Kolik stojí pronájem jachty na týden? Myslím kompletní cena. Pronájem jachty a extras k tomu. Tedy vše, co se platí charterové firmě. Výše extras v posledních letech výrazně narostla.
Dříve to bylo jednoduché. K ceně lodě se připočetlo 100 – 150 euro (odhadem) za úklid, transit log, nebo jak to nazývaly charterové společnosti. Podívejte se ale na výši povinných extras dnes. V okrajových částech sezóny se poměr mezi cenou lodě a výší extras stává absurdním.
Extras šplhají do nebes
Cena těchto „nadnákladů“ totiž v poslední době vyrostla skoro až do nebe. U mnoha společností. Některé stále drží cenu extras mezi 100 a 150 euro, už s tím ale nemůžete počítat. Mezi 200 a 300 eury je to dnes dobré, 300 – 400 euro je to u statečných firem a nejdrsnější jdou i přes 500.
Za co?
Částka tato je uváděna za různé služby. Od toho, že máte v ceně motor na dinghy, povlečení postele, úklid, přes jeden Jar v kuchyni, dvě role toaletního papíru a ručník pro každého, až po DPH, nebo poněkud absurdní kontrolu potápěčem na závěr plavby. Absurdní proto, že platím zboží, kterého si já nežádám.
Na druhou stranu je často výhodou, že součástí vysokých poplatků bývá i pojištění kauce. Pro jachtaře, kteří mají pojištění sjednané na celý rok, to ale žádná výhoda není.
Harbour fee? Tip?
Nakonec ale ani toto nemusí být konec poplatkům. Našel jsem společnost, která požaduje 35 euro jako tip pro manšaft, jiné mají například Harbour and marine fee 30 euro za booking.
Ani to určitě nebude všechno. S platbami za povinné extras se roztrhl pytel. Jejich výše záleží na odvaze šéfa charterové společnosti, odůvodnění je otázkou jeho fantazie.
Zvýší cenu a ušetří
Navenek tato strategie působí jako klamání klienta. Vypadá to, že loď je za dobrou cenu, ale ta se nakonec vyšplhá výrazně výše. Je to ale také šméčko na prodejce charteru, který má z ceny lodě provizi. Nikoli však z povinných extras. A dále na majitele jachty. Jachty v mnoha případech nepatří charterovým společnostem, ale soukromým majitelům, kteří je dávají do charteru. Jejich příjem se počítá z ceny za pronájem jachty, nikoli z povinných extras.
Jachta za 700, extras 450
Ještě drobnost na závěr. Podívejte se na ceny pronájmů jachet v nejnižší sezóně. Například na konci října. Cena tříkajutové jachty na týden může být 700 euro a extras 450 euro. To už vypadá hodně absurdně, ne?
3660
Související články
Boataround, jaká je situace
Boataround, jaká je situace
O potížích společnosti Boataround jsme již psali. Mluvili jsme s dalším jachtařem, který se ocitl ve vážných problémech, charterové společnosti s dalším postupem váhají.
Konkrétní problém klienta s Boataroundem
Včera po zveřejnění článku o problémech, které jsou v poslední době se slovenskou společností Boataround, se v jedné facebookové reakci objevil dotaz, jestli je známý nějaký konkrétní případ, nebo jsou to jen pomluvy. Níže jeden konkrétní případ z poslední doby.
Jak velké jsou problémy Boataroundu?
Stahují se nad prodejcem charteru Boataround mraky? Už od léta se vyskytují zneklidňující signály podobné, jako před krachem společnosti Zizoo. Nebo jde jen o nepatrné zaškobrtnutí?