showTop
× Search
Rekordní kousek Chorvatských železnic
Daniel Vodička
/ Kategorie: Zajímavosti

Rekordní kousek Chorvatských železnic

Chorvatské železnice mají jednu věc společnou s našim národním železničním dopravcem. Jejich nedochvilnost by se mohla stát mezinárodní jednotkou pro zpoždění. Tentokrát se ale na trati mezi Záhřebem a Splitem stalo něco nečekaného, něco vpravdě výjimečného. Něco tak raritního, jako byl bílý kos před zbraslavským Albertem.

Noční vlak, který vyjel ze Záhřebu v pátek ve 21:35, přistál na splitském vlakovém nádraží v sobotu v 06:15. Skoro přesně. Možná, o nějakou tu minutku později, ale větší zpoždění než 5 minut to nebylo.

O výjimečnosti této události svědčí aktivita novinářů z deníku Dalmacija danas, kteří hned volali na splitské nádraží, aby si informaci ověřili. Dovolali se nejprve na informace, kde je pracovnice Vesna Vučić odkázala na výpravčího Dragana Vučiće. Ten má vedením drah zakázáno poskytovat informace o dojezdech vlaků a nasměroval novináře na tiskovou mluvčí splitského kolodvoru, blonďatou Blanku Vučič. Ta poprosila o minutku na ověření revoluční informace a podala zprávu o zájmu médií přednostovi stanice Josipu Vučićovi. Josip Vučić si telefonicky informaci ověřil u strojvedoucího zmiňovaného vlaku Stjepana Kovačiće (vlak je vypravován ze Záhřebu) a potvrdil Blance Vučić, že může informaci médiím poskytnout.

Zpráva o nečekané dochvilnosti Chorvatských drah se pak rozletěla do světa na křídlech titulní strany Dalmacija danas.

Pro některé cestující však představoval posun v chování drah nečekaný problém. Dinko Novak cestující na ostrov Hvar měl například rezervovaný lístek na trajekt až na 14:15, protože průměrné zpoždění z posledních 20 let činilo 4 hodiny a 13 minut a Dinko zamýšlel před cestou lodí poobědvat.

Na nezletilou Dragicu Jurić měla na kolodvoru čekat babička z Omiše, ta však v době příjezdu vlaku ještě válela těsto na štrůdl v Omiši, ulica Joke Kneževića 23.

 A nakonec parte oznamující úmrtí drahého dědečka, otce, strýce, syna, souseda a domácího kutila Marija Babiće, dorazilo v poštovním pytli k příbuzným do Splitu ve chvíli, kdy Marijo teprve pojídal rybu, jejíž kost se mu měla stát osudnou.

Dochvilnost vzniklá z nedochvilnosti může způsobit nečekané problémy. To by si měly uvědomit také České dráhy a přestaly se učit těm západním móresům.

Předchozí článek Když rovně není rovně
Další článek Zemřela legenda offshore jachtingu Mike Birch
Vytisknout
781

Poslední videa


Závodní jachting

ČANY Offshore Cup odstartován

V pondělí 16.září ráno byl z německé maríny Kühlungsborn odstartován již 12. ročník ČANY Offshore Cup. Jachtařsky náročná regata pořádaná Českou asociací námořního jachtingu je zařazena do...

Palagruža Cup

Příznivce offshore regat jistě zaujme avízo na blížící se start již 8. ročníku regaty Palagruža Cup. Závod z Murteru k nejvzdálenější chorvatské výspě. Plavba do nitra Jadranského okeánu...

Testy

Návyková Beneteau First 36

Beneteau First 36. Loď na kterou sportovně naladění jachtaři dlouho čekali. Půjde o úspěšného nástupce ceněných starších sester First 36.7 a First 40.7? Podle ohlasů veřejnosti to tak vypadá. Od...

Technika plavby

Zkusíme to, uvidíme

Vypadá to, že skipperovi scházel při zajíždění na místo jakýkoli plán. Zřejmě vplul mezi lodě a doufal, že to nějak dopadne. A nakonec to i dopadlo. 

Proč kotva drží (nedrží)

Nad kotvištěm se přežene vítr a část jachet se rozjede tak, že se ani nezdá, že byly zakotvené. Přitom zakotvené byly, jen špatně. Pojďme se podívat, co je mimo jiné nezbytné, aby kotva...

Vyhledat

Nejbližší události

«září 2024»
poútstčtsone
2627282930311
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30123456
Na horu