Proč sledovat Rolex Fastnet Race
Zítra startuje známý offshore závod Rolex Fastnet Race. Kromě toho, že jsou na startu i naši, je zde dost dalších důvodů, proč závod sledovat. Start bude zítra vysílán na Youtube.
Závod letos slaví 100. výročí od založení. To už je slušná porce historie. I to je důvod, proč se na start postaví téměř 450 jachet. Podíváme se na ty nejzajímavější z nich.
Trimarany Ultim
Začneme od největších a nejrychlejších lodí na startu. To jsou 32 metry dlouhé trimarany ULTIM. Tady to bude zajímavé, co se rychlostního potenciálu účastníků týče. Actual Ultim 4 je původně znám jako Gitana, nejúspěšnější Ultim trimaran současnosti. Otázkou je, jak se s ním dokáže vypořádat tým vedený Anthony Marchandem.
Banque Populaire vedený Armelem Le Cléac´h je stále ještě nejmodernějším trimaranem Ultim (do září). Armel je mimořádně zkušený závodník. Tipoval bych jeho tým na jedno z prvních dvou míst.
Sodebo Ultim 3 Thomase Covilla bude zřejmě v přímém srovnání nejpomalejší ze startujících trimaranů. Pokud na lodi nedošlo k významným změnám. Coville je jeden z nejzkušenějších offshore jachtařů současnosti, to by mu ale nemělo stačit.
Nakonec SVR Lazartigue. Trimaran, který je velmi rychlý v mírnějších podmínkách. Závod by mu měl vyhovovat. Loď vede Tom Laperche, na palubě bude Franck Cammas a z Amerického poháru si odskočil Novozélanďan Peter Burling. Tipoval bych, že se s Banque Populaire popere o vítězství.
IMOCA
Ve třídě IMOCA, kterou známe z Vendée Globe, bude na startu 7 lodí. Z nich bych nejvíce důvěřoval týmu Paprec Arkea, který vede Yoann RIchomme. Je to druhý muž poslední Vendée, v posledních 3 letech naprostá špička třídy IMOCA.
Dále bych očekával, že uspěje tým vedený Jeremiem Beyou, který je v IMOCA veteránem.
Třída IMOCA by měla startovat druhá po trimaranech Ultim.
Class40 a Milan Koláček
Třetí do závodu vyrazí třída Class40. Zde máme želízko v ohni. Milan Koláček na Inland Roots Ocean Soul. Milana budeme pozorně sledovat a z paluby jachty budeme přinášet informace průběžně. Pomáhat nám v tom bude i Pavel Nesvadba, který zastane na palubě roli onboard reportéra. Náš tým to nebude mít snadné. V kategorii startuje 24 lodí a celá světová špička Class40. Bude to chtít i trochu toho štěstíčka, proto držte palce.
IRC
Na startu ale budou také další superrychlé kategorie. Především 15 metrů dlouhé trimarany Ocean Fifty (9 startujících) a v handicapu IRC pak IRC Super Zero. Do té patří třicetimetrové Black Jack 100 a Leopard 3 a několik lodí, které se v minulosti účastnily Volvo Ocean Race.
Pro nás budou zajímaví i Marek Čulen na Sun Fast 3600 Solis Ortus a Ondřej Vachel s Pavlem Roubalem na JPK 10.10 Garuda IV.
Start budete moci sledovat zde.
842
Související články
Kde je teď Milan Koláček?
Kde je teď Milan Koláček?
Volal jsem mu na pevnou do Brna (ano, v Brně to ještě mají). Nikdo to nebral. Prahou se jen mihnul. Mobil nebere, asi bez signálu. A jeho jachta Inland Roots, Ocean Soul už není na Martiniku. Kdepak se asi plaví?
Martinik – Lorient za 12 dnů. Vyjde to?
Martinik – Lorient za 12 dnů. Vyjde to?Milan Koláček nakonec vyplouvá z Karibiku až tuto neděli a popluje přímo do Lorientu v Bretani. Vzdušnou čarou 3500 mil. Jak dlouho bude předvánoční plavba trvat?
V Lorientu odhalili bestii
Ve středu navečer byl poprvé představen veřejnosti nový offshore trimaran Gitana 18. Oceány přelétne na křídlech. V unikátní stroj s celou řadou revolučních řešení.
Rozhovor s Milanem Koláčkem na České televizi
O třídě Class40, o transatlantickém závodě Transat Cafe l´Or, o kosatce, která poškodila kormidlo a o plánech pro nejbližší budoucnost si na České televizi povídal s Milanem Koláčkem velký propagátor offshore jachtingu Dan Šumbera.
Co čeká Milana Koláčka v nejbližších dnech?
Milan Koláček je v Karibiku, v kapse má vynikající 8. místo z největšího doublehanded transatlantického závodu a mohl by si užívat tropické ostrovy. Plán je ale jiný. Výrazně divočejší. A chladnější.