Něco jsme p…..i!
To si mohla říci posádka jihokorejské lodě Responder určené k pokládce podmořských kabelů poté, co šla v sobotu ke dnu. Loď se potopila asi 31 námořních mil od města Tongyeong.
Na palubě lodě vypukl v noci na pátek požár. Posádka se snažila s ohnivým nepřítelem mnoho hodin bojovat, ale neúspěšně. V sobotu odpoledne šla loď ke dnu. Všech 60 členů posádky se podařilo včas evakuovat na asistující remorkér.
V posledních dnech se s námořními nehodami v Asii roztrhl pytel. Nejprve se na začátku září v tajfunu Maysak překlopila a potopila loď převážející dobytek. K nehodě došlo jižně od Japonska. Na palubě bylo 43 členů posádky. Podařilo se zachránit jen tři.
Jen o den později zachvátil požár strojovnu tankeru New Diamond nedaleko Sri Lanky. Při explozi ve strojovně zemřel jeden člen posádky, ostatní se podařilo evakuovat. Hrozilo, že do moře uniknou 2 miliony barelů ropy. Požár se naštěstí podařilo po několika dnech uhasit.
4546
Související články
Kolik nehod na moři bylo loni v Německu?
Kolik nehod na moři bylo loni v Německu?
Kolik a jaké nehody řešili němečtí záchranáři na moři? Dokázali byste odhadnout, co bylo příčinou výjezdů záchranářů nejčastěji?
Soud kvůli superjachtě Bayesian. Ve hře je 456 milionů eur
Italská skupina The Italian Sea Group (TISG), pod kterou spadá i Perini Navi, podala u sicilského soudu civilní žalobu v hodnotě 456 milionů eur v souvislosti s tragickým potopením superjachty Bayesian.
Používáte černou kouli?
Černá koule označuje loď na kotvě. Už jste ji někdy použili? A víte, že v některých situacích je velmi důležitá?