Na Mauriciu hrozí ekologická katastrofa
25. července najela na korálový útes u břehu ostrova Mauricius ze zatím neznámých příčin 300 metrů dlouhá nákladní loď MV Wakashio a ztroskotala. V posledních dnech začalo z nádrží vraku unikat palivo.
25. července se blížila k ostrovu Mauricius 300 metrů dlouhá nákladní loď MV Wakashio, která bez nákladu směřovala z Číny do Brazílie. Mířila přímo na ostrov. 11,5 míle před nehodou se s můstkem lodi poprvé snažila spojit ostrovní pobřežní stráž, která chtěla upozornit na hrozící nebezpečí. Nikdo však na výzvy nereagoval. Kapitán lodi se ozval až ve chvíli ztroskotání a mluvil o technické závadě, která způsobila ztrátu kontroly nad plavidlem. Nebyl však vyslán žádný nouzový signál…
V posledních dnech začalo z lodi unikat palivo. Trup lodi začíná podléhat rozmarům počasí. Na palubě je celkem 3894 tun paliva, dále 207 tun nafty a 90 tun mazacího oleje.
Na místo byli povoláni experti firmy SMIT Salvage. V blízkosti vraku se pohybují dva remorkéry. Posádka lodě byla postupně evakuována. Nejprve bylo rozhodnuto ponechat na místě polovinu členů posádky, ale i ti již byli evakuováni.
Unikající palivo se již dostalo do laguny obklopující ostrov. Místní orgány mají velké obavy především o nedaleký Blue Bay Marine Park.
30680
Související články
Mají být kotevní bóje v každé zátoce?
Mají být kotevní bóje v každé zátoce?
Další zátoka, kde se platí! Tak si stěžují zkušení jachtaři v Chorvatsku na kotevní bóje, které se šíří Jadranem jako COVID Evropu v roce 2020. Pojďme se ale na bóje podívat z více úhlů.
Komu patří vrak a kdo za něj odpovídá?
Jak je to s vraky, které plují po mořích, či odpočívají na mořském dně? Jak je to s odpovědností, pokud se s takovým vrakem srazíte? To jsou otázky, na které jen málokdo zná odpověď.
Alarmující zahřívání hlubokých vod Jadranu
Hluboké vody Jadranu na jihu mezi Černou Horou a Itálií se zahřívají. Více než se čekalo. Mohlo by se říci, že se rozbila klimatizace, která Jadran ochlazovala.