showTop
× Search
Menu
    1. Technika plavby
    2. Navigace
    3. Meteo
    4. Testy
    5. Novinky
    6. Stavba a údržba
    7. Kam jet
    8. Knihy
    9. Zajímavosti
    10. Bezpečnost
    11. Videa
    12. VPP
    13. Počasí
  2. Racing
  3. Motorové lodě
    1. eShop
      1. Obchodní podmínky
    2. Přístavní manévry
    3. Jachtařský slovník
    4. VHF průvodce
    5. COLREG
    6. Richard Konkolski
    7. Trimování plachet
    8. 888 přístavů a zátok
    9. Počasí na moři
    10. S větrem o závod
    1. Inzerce
    2. Soutěže
      1. Velikonoční regata 2024
    3. GDPR
    4. Dobrovolné příspěvky
  6. Naše kurzy
  7. Vyhledávání
O násInzerceUkázky bannerů
Na foilech pro Jules Verne Trophy?
Daniel Vodička
/ Kategorie: Zajímavosti, Jules Verne Trophy

Na foilech pro Jules Verne Trophy?

17. července bude na vodu spuštěn nový rekordní trimaran. Jde o 32 metrů dlouhý Edmond de Rothschild. Půjde o unikátní jachtu, která by měla být schopná oblétnout svět na foilech. Jako první a v rekordním čase.

Na první pohled se zdá, že by rekord v plavbě kolem světa měl být pro létající trimaran hračkou. Vždyť nyní drží rekord zastaralý trimaran IDEC Sport, který byl spuštěn na vodu už v roce 2006. Podle data narození se zdá, že by neměl být problém rekord překonat. Má to však své „ale“.
Francis Joyon se svými pěti muži vytvořil fantastický rekord. Svět dokázali objet za 40 dnů a 23,5 hodiny a vylepšili 5 let starý rekord trimaranu Banque Populaire V téměř o 5 dnů. To je rekord, který nebude snadné překonat. A to ani na foilech.

Tým Gitana začal o trimaranu uvažovat v roce 2013. Práce na lodi začaly v loděnici Multiplast v říjnu 2015. Od té doby na lodi pracovalo po dobu 20 měsíců průměrně 40 stavitelů. Více než 170 000 hodin práce!

Trimaran je postaven tak, aby byl schopen překonat rekord kolem světa. Bude plout jak v sólové a doublehanded konfiguraci, tak i s posádkou. Skipperem bude Seb Josse.

Tým dlouho testoval a ladil foily, které by měly přinést výrazné rychlostní zlepšení oproti trimaranům starší generace. Bude schopen překonávat ohromné vzdálenosti na foilech, ale musí také dokázat, plout rychle bez použití foilů. Není problém vytvořit jedno nebo druhé, ale dokázat obojí je extrémně náročné.

Prvním závodem pro trimaran se má stát podzimní Transat Jacques Vabre, kterého se Seb Josse účastní spolu s Thomasem Rouxelem.

Parametry

 

 

Celková délka

32,0 m

Šířka

23,0 m

Výtlak

15 500 kg
 Výška stěžně 37 m

Plocha plachet proti větru

450 m2

Plocha plachet po větru

650 m2

Počet apendixů

6, Kormidla do T s foily – 2 x, foily do L – 2 x, daggerboard na středním trupu – 1 x, kormidlo do T na středním trupu 1 x 

Design

Team Verdier a Gitana design office

Více

zde


Předchozí článek Tři zranění po kolizi motoráku
Další článek Dvakrát 11 pro naše barvy na Kieler Woche
Vytisknout
5759
Tagy: IdecJules VernetrimaranJosseVerdierGitanaEdmond de Rothschild

Související články

50 dnů kolem světa
50 dnů kolem světa

50 dnů kolem světa

Charles Caudrelier obeplul svět sólo za 50 dnů, 19 hodin a 7 minut a stal se prvním vítězem závodu kolem světa Arkea Ultim Challenge. Jen dva sóloví jachtaři dokázali obeplout svět rychleji. Držitel rekordu Francois Gabart za 42 dnů, 16 hodin a 40 minut a Thomas Coville za 49 dnů, 3 hodiny a 7 minut.

Strukturální problémy trimaranu Neel
Strukturální problémy trimaranu Neel

Strukturální problémy trimaranu Neel

Německý majitel trimaranu Neel 47 ukazuje strukturální problémy na lodi, kterou vlastní 4 roky. Praskliny po celé lodi, utrhané přepážky, určitě nelze říci, že se jedná o loď v plavbyschopném stavu.

Schovat se před bouří je správné řešení
Schovat se před bouří je správné řešení

Schovat se před bouří je správné řešení

Pokud mohu snížit riziko pro loď a posádku na minimum, udělám to. Není-li to nezbytné, neriskuji. Skvělým příkladem je současné dění v závodu kolem světa Arkea Ultim Challenge.

Poslední videa

IMOCA na boku
LikeUnlike
IMOCA na boku
Něco se nepovedlo, jachta odhalzovala a nyní leží na boku.
Vletět do cesty hasičům
LikeUnlike
Vletět do cesty hasičům
Škoda, že mu nějaká voda nezbyla, mohl mu to hodit na hlavu.
Prohlídka Tally Ho
LikeUnlike
Prohlídka Tally Ho
Tally Ho pluje a vy se můžete na loď detailně podívat.
Nákladní plachetnice se vydává na cestu
LikeUnlike
Nákladní plachetnice se vydává na cestu
Nakládka nákladní plachetnice Anemos na první plavbu. Do útrob pojme 1000 tun nákladu. Vrátí se plachetnice na oceány?

Závodní jachting

ČANY Offshore Cup odstartován ČANY Offshore Cup odstartován

ČANY Offshore Cup odstartován

V pondělí 16.září ráno byl z německé maríny Kühlungsborn odstartován již 12. ročník ČANY Offshore Cup. Jachtařsky náročná regata pořádaná Českou asociací námořního jachtingu je zařazena do...
Palagruža Cup Palagruža Cup

Palagruža Cup

Příznivce offshore regat jistě zaujme avízo na blížící se start již 8. ročníku regaty Palagruža Cup. Závod z Murteru k nejvzdálenější chorvatské výspě. Plavba do nitra Jadranského okeánu...

Testy

Návyková Beneteau First 36 Návyková Beneteau First 36

Návyková Beneteau First 36

Beneteau First 36. Loď na kterou sportovně naladění jachtaři dlouho čekali. Půjde o úspěšného nástupce ceněných starších sester First 36.7 a First 40.7? Podle ohlasů veřejnosti to tak vypadá. Od...

Technika plavby

Zkusíme to, uvidíme Zkusíme to, uvidíme

Zkusíme to, uvidíme

Vypadá to, že skipperovi scházel při zajíždění na místo jakýkoli plán. Zřejmě vplul mezi lodě a doufal, že to nějak dopadne. A nakonec to i dopadlo. 

Proč kotva drží (nedrží) Proč kotva drží (nedrží)

Proč kotva drží (nedrží)

Nad kotvištěm se přežene vítr a část jachet se rozjede tak, že se ani nezdá, že byly zakotvené. Přitom zakotvené byly, jen špatně. Pojďme se podívat, co je mimo jiné nezbytné, aby kotva...

Vyhledat

Nejbližší události

«září 2024»
poútstčtpásone
2627282930311
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30123456

Redakce

Daniel Vodička

Šéfredaktor

redakce@lodninoviny.cz

tel.: +420 777 325 456

Pod Havlínem 748, Praha 5

Česká republika

Inzerce

Jana Šustrová
inzerce@lodninoviny.cz
tel.: +420 604 269 973

Více...

Provozuje

Lodní noviny, s.r.o.

Fakturační adresa:

Pod Havlínem 748, Praha 5, 156 00

Česká republika

IČO: 05897289
DIČ: CZ05897289

Podmínky použitíProhlášení o ochraně soukromíCopyright 2024 by Lodní noviny
Na horu