showTop
× Search
Menu
    1. Technika plavby
    2. Navigace
    3. Meteo
    4. Testy
    5. Novinky
    6. Stavba a údržba
    7. Kam jet
    8. Knihy
    9. Zajímavosti
    10. Bezpečnost
    11. Videa
    12. VPP
    13. Počasí
  2. Racing
  3. Motorové lodě
    1. eShop
      1. Obchodní podmínky
    2. Přístavní manévry
    3. Jachtařský slovník
    4. VHF průvodce
    5. COLREG
    6. Richard Konkolski
    7. Trimování plachet
    8. 888 přístavů a zátok
    9. Počasí na moři
    10. S větrem o závod
    1. Inzerce
    2. Soutěže
      1. Velikonoční regata 2024
    3. GDPR
    4. Dobrovolné příspěvky
  6. Naše kurzy
  7. Vyhledávání
O násInzerceUkázky bannerů
Moderní kladky na vaši jachtu
Daniel Vodička
/ Kategorie: Stavba a údržba

Moderní kladky na vaši jachtu

Používáte na své jachtě low friction rings? Nebo také antalové kroužky pojmenované podle jejich výrobce? Jsou lehké, bezúdržbové, pevné a levné v porovnání s klasickými kladkami.

Podíváte-li se na moderní závodní jachty, zjistíte, že klasické prvky jako jsou šekly a kladky jsou v mnoha případech nahrazeny nahrazeny textilními šekly, vyvázáním lanky a antalovými kroužky.

Co to je low friction ring
Low friction ring je kolečko vysoustružené ze slitiny hliníku, které je na povrchu upravené tvrdým eloxem. Je dokonale hladké a díky tomu má minimální tření. Nemá žádnou pohyblivou část.
Mluvíme sice o minimálním tření, ale je jasné, že není možné srovnávat low friction ring s ložiskovou kladkou Harken. Na druhou stranu je ale třeba se podívat na konkrétní použití. Je mnoho míst na lodi, kde mírně větší tření není takovým problémem a ostatní výhody hliníkového kroužku převažují. Antalové kroužky najdeme na vedení otěží geny, na pohyblivých zadních stězích, na kikingu, na vedení spouště rolfoku atd.

V jednoduchosti je síla
Na začátku jsme se bavili o instalacích na závodních lodích. Low friction rings je však možné použít i na turistických jachtách. Dokonce je zde rozsah ještě větší, protože výkon je na turistické jachtě až na druhém místě.

Modernizace vaší lodi
Vyzkoušejte si na palubě své jachty kladky, které užíváte. V jakém jsou stavu? Točí se? Mnohde můžete místo nich instalovat antalové kroužky. Také se nebudou točit, ale jejich tření je ve srovnání s netočící se kladkou zanedbatelné.

Podívejte se na fotografiích na pár případů použití kroužků. Je to moderní řešení, pevné, lehké a bezúdržbové. Můžete je na své lodi vyzkoušet. Uvidíte, jak je možné loď odlehčit a zjednodušit. A navíc je jejich využití jen otázkou fantazie.


Pokud už na lodi antalové kroužky máte, pošlete nám fotografie jejich využití. Pokud je nemáte, pár jich ještě v LN máme. A za jinou cenu, než je cena běžná.
Předchozí článek Vrátí se nákladní plachetnice?
Další článek Vážná nehoda na Ščedru
Vytisknout
4976
Tagy: low friction ringAntalkladka

Související články

Když se na lodi všechny kladky točí
Když se na lodi všechny kladky točí

Když se na lodi všechny kladky točí

Z paluby charterových jachet jistě všichni znáte okamžiky, kdy se snažíte zatáhnout za lano, které se ani nehne, protože se ani nehnou nekvalitní kladky, kterými je loď osazena. Nebo chcete spustit plachtu, ale ta nesjede dolů, protože se jezdci kousají na stěžni. Všechno je dřina.

Jak upevnit kladky?
Jak upevnit kladky?

Jak upevnit kladky?

Na starších jachtách běžně najdete několik desítek kilogramů nerezových šeklů. V dnešní době se snadno můžeme obejít bez většiny z nich.

Jak si na palubě usnadnit život
Jak si na palubě usnadnit život

Jak si na palubě usnadnit život

Taháte plachtu na stěžeň a každý centimetr je tvrdě vydřený. Potřebujete zatáhnout genu a bez vinšny to nedáte. O refech raději ani nebudeme mluvit. Kde se bere ta negativní síla, která nám neustále hází klacky pod nohy?

Poslední videa

IMOCA na boku
LikeUnlike
IMOCA na boku
Něco se nepovedlo, jachta odhalzovala a nyní leží na boku.
Vletět do cesty hasičům
LikeUnlike
Vletět do cesty hasičům
Škoda, že mu nějaká voda nezbyla, mohl mu to hodit na hlavu.
Prohlídka Tally Ho
LikeUnlike
Prohlídka Tally Ho
Tally Ho pluje a vy se můžete na loď detailně podívat.
Nákladní plachetnice se vydává na cestu
LikeUnlike
Nákladní plachetnice se vydává na cestu
Nakládka nákladní plachetnice Anemos na první plavbu. Do útrob pojme 1000 tun nákladu. Vrátí se plachetnice na oceány?

Závodní jachting

ČANY Offshore Cup odstartován ČANY Offshore Cup odstartován

ČANY Offshore Cup odstartován

V pondělí 16.září ráno byl z německé maríny Kühlungsborn odstartován již 12. ročník ČANY Offshore Cup. Jachtařsky náročná regata pořádaná Českou asociací námořního jachtingu je zařazena do...
Palagruža Cup Palagruža Cup

Palagruža Cup

Příznivce offshore regat jistě zaujme avízo na blížící se start již 8. ročníku regaty Palagruža Cup. Závod z Murteru k nejvzdálenější chorvatské výspě. Plavba do nitra Jadranského okeánu...

Testy

Návyková Beneteau First 36 Návyková Beneteau First 36

Návyková Beneteau First 36

Beneteau First 36. Loď na kterou sportovně naladění jachtaři dlouho čekali. Půjde o úspěšného nástupce ceněných starších sester First 36.7 a First 40.7? Podle ohlasů veřejnosti to tak vypadá. Od...

Technika plavby

Když třepe zadní lem plachty Když třepe zadní lem plachty

Když třepe zadní lem plachty

Je časté, že máme dobře vytrimované plachty, ale zadní lem se stále třepe. Někteří to řeší dalším dotahováním na otěži, ale to není to pravé. Výsledkem bude, že zpomalíme. Jak nepříjemnému klepání...

Vyhledat

Nejbližší události

«září 2024»
poútstčtpásone
2627282930311
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30123456

Redakce

Daniel Vodička

Šéfredaktor

redakce@lodninoviny.cz

tel.: +420 777 325 456

Pod Havlínem 748, Praha 5

Česká republika

Inzerce

Jana Šustrová
inzerce@lodninoviny.cz
tel.: +420 604 269 973

Více...

Provozuje

Lodní noviny, s.r.o.

Fakturační adresa:

Pod Havlínem 748, Praha 5, 156 00

Česká republika

IČO: 05897289
DIČ: CZ05897289

Podmínky použitíProhlášení o ochraně soukromíCopyright 2024 by Lodní noviny
Na horu