Kolik stojí pomoc na moři?
Kamarád měl potíže s převodovkou na své 39 stop dlouhé plachetnici. Zvažoval odtažení firmou, která z pomoci na moři žije. Nástřel ceny však předčil jakákoli očekávání. Nejen jeho, ale i naše. Mělo by jít o varování pro všechny jachtaře.
Jste v zátoce nedaleko Palmižany a vypoví vám službu převodovka. Necháte se odtáhnout do maríny a zjistíte, že oprava převodovky nebude na místě možná. Protože předpověď slibuje bezvětří, jsou vám plachty k ničemu. Proto pro návrat na Murter zvažujete využití služby Sea Help. Jste však prozíraví a necháte si nejdřív poslat rozpočet. Číslo, které se vám objeví před očima, vám vyrazí dech. Přemýšlíte, jestli se nesekli v měně, jestli neposunuli desetinou čárku. Nic z toho. Firma Sea Help vyčíslila odtažení z Palmižany na Murter na 6750 EUR.
Ano, ještě jednou, je to 6750 EUR za necelých 60 mil! Více než 100 EUR za jednu jedinou míli! Slušnej byznys.
Pomoc v názvu společnosti si představuji trochu jinak. Toto není pomoc, ale sdírání z kůže.
Po jednání s českým zástupcem se sice podařilo snížit cenu na polovic, ale musel by se postižený upsat k asistenčním službám u Sea Help.
Trochu to připomíná vybírání výpalného. Upiš se, zaplať a my tě pak nestáhneme z kůže.
V některých zemích (Holandsko, Německo, Anglie) fungují dobrovolné organizace, které pomáhají na moři v nouzi. Za jejich služby se neplatí, žijí z darů. V Chorvatsku nic takového není a v případě nouze přicházejí na řadu společnosti jako Sea Help. Tedy komerční společnosti.
Příklad
Najedete na mělčinu a zavoláte pomoc. Protože nejde o bezprostřední ohrožení života nebo o rozsáhlou ekologickou škodu, odmítne vám pomoci policie i pobřežní stráž a zavolají komerční službu. Nemáte šanci a zaplatit musíte.
Zákony nahrávají v Chorvatsku těmto službám.
Není to ale nic neobvyklého, protože i u nás jsou mnohdy zákony postavené pro dobro jedné či více firem. Příkladem budiž odečítání získaných bodů řidičům, kteří na autodromu v Mostě absolvují školu smyku. To snad postrádá ještě více logiky, než chorvatští záchranáři (to jen na okraj, aby se zase neozývaly výkřiky, že takoví vydřiduši nikde jinde nejsou).
A ještě jedna poznámka. Tato společnost není aktivní jen v Chorvatsku.
6097
Související články
I v přístavu je možné potopit loď…
I v přístavu je možné potopit loď…
Angelina Charter má v poslední době trochu pech na klienty. Před dvěma týdny potopená jachta u Milny, nyní nová jachta Dufour 470 (2023) v Bolu. Situace v Bolu je na videu docela brutální. A posádka nikde?
Znovu hloupá chyba, zbytečné škody a plno starostí
Špatně uvázané lano na bóji, jachta se utrhla, narazila do druhé a způsobila nepříjemné škody. Stačilo se správně přivázat a k ničemu nemuselo dojít. Takto to je zkažený týden. Pro všechny zúčastněné.
I stání v přístavu má svá rizika...
Dvaatřicetimetrová jachta Versilcraft Illusions stála 11. srpna vyvázaná u bývalé továrny Romeo Packing na Isla Mujeres. Sama netušila, že to jsou její poslední minuty.