Když nejde vytáhnout hlavní plachta…
Příliš tenký výtah na hlavní plachtu, který se při tahání plachty utrhne. Víte, jakou to má výhodu?
Dan Přívara je na lodi na Seychelách a od začátku plavby bojuje s technickými problémy. Jejich výčet necháme na závěrečný článek po skončení charteru. Dnes jen drobnost s výtahem hlavní plachty.
Výtah tenký, rozhodně nevypadal jako na loď 50ft+. Jsou ale i kvalitnější lana než běžně užívaná. Tak asi použili něco dražšího, závodního. Tak uvažoval Dan, když držel lano prvně v ruce.
První tahání plachty ukáže, že se o racingové lano nejedná. Výtah se utrhl, plachta spadla.
Byla to jen chvilka, ale Dan si stihl všimnout jednoho pozitiva výtahu, na kterém nelze plachtu vytáhnout. Hlavní plachta je jako nová.
Závěr: Nedá-li se na výtahu vytáhnout plachta, pomáhá to uchovat kvalitní plachtu pro příští generace.
568
Související články
Vyjádření Boataround k našim článkům
Vyjádření Boataround k našim článkům
V listopadu jsme zveřejnili trojici článků, které upozorňovaly na problémy klientů společnosti Boataround. Nyní přinášíme reakci Boataroundu.
Seychelský příběh Dana Přívary
Seychelský příběh Dana Přívary
Přebral loď, vyplul a hned zjistil, že se potápí. Vytahoval plachtu a spadla mu na hlavu. Na neutrál si to hnal 4 uzly, na 1600 otáček devět. Ta loď byla trochu divná.
Nejdražší charter motorových jachet
Nejdražší charter motorových jachet
Cena nejdražší plachetnice na týden začíná na 830 000 euro. Zdá se to hodně, proti nejdražším motorákům pakatel.