Jen otázka času, kdy bude průser
Ruský tanker Unity naložený ropou po okraj měl problém v Biskaji. Motor, v bouři přestal pracovat motor.
Tanker Unity je 16 let starý aframax tanker plující pod ruskou vlajkou. 16. ledna vyplul z přístavu Primorsk naložený ropou a mířil do Mangalore v Indii. Tanker je ve vlastnictví ruské společnosti Argo Tanker Group. Od září loňského roku.
Počasí v Biskaji v noci na pátek, kdy k tísnivé situaci došlo, bylo neblahé. Zřejmě se však vše podařilo alespoň provizorně opravit (slyšel jsem, že tam místo klíňáku strojníci natáhli kvalitní zimní dámské punčochy ruské výroby), protože nyní je Unity na kotvě schován před vlnami a větrem za poloostrovem Cotentin na severu Francie nedaleko Cherbourgu.
Ruské tankery za sebou mají problematický půlrok. Dva se potopily v Černém moři, Eagle S omylem poškodil kotvou kabely mezi Estonskem a Finskem a je ve Finsku zadržen, Němci zase museli zachraňovat tanker Eventin, kterému se motor roznemohl nedaleko Rujány.
Poznámka na závěr
Proslýchá se, že Rusové jsou v posledních letech lační po starých tankerech stejně, jako medvědi po medu. Pokud náhodou máte nějaký vrak, je nejvyšší čas se ho zbavit.
1297
Související články
Kolik nehod na moři bylo loni v Německu?
Kolik nehod na moři bylo loni v Německu?
Kolik a jaké nehody řešili němečtí záchranáři na moři? Dokázali byste odhadnout, co bylo příčinou výjezdů záchranářů nejčastěji?
Soud kvůli superjachtě Bayesian. Ve hře je 456 milionů eur
Italská skupina The Italian Sea Group (TISG), pod kterou spadá i Perini Navi, podala u sicilského soudu civilní žalobu v hodnotě 456 milionů eur v souvislosti s tragickým potopením superjachty Bayesian.
Používáte černou kouli?
Černá koule označuje loď na kotvě. Už jste ji někdy použili? A víte, že v některých situacích je velmi důležitá?