Boj s vedrem: klimatizace, či ventilátor?
33°C ve dne, 27°C v noci. Sakra, proč není v podpalubí klimatizace? Takové otázky byly běžné na jihu Evropy minulý týden. Klimoška má určitá negativa, stačilo by však mnohem méně a život na palubě by byl snesitelný.
Klimatizace na palubě by byla bezcenná, pokud bychom nestáli v přístavu na elektrice, nebo nám neběžel v podpalubí generátor. Navíc jde o další zařízení, které zvyšuje cenu jachty a činí ji náchylnější k poruchám. Pamatujte si, že cokoli se na palubě může p….t, to se p….e. No a v neposlední řadě je třeba se zabednit v podpalubí, pokud chceme, aby měla klimatizace smysl.
Klimatizace má tedy určitá negativa a je na každém zvlášť, jestli zhodnotí, že převažují negativa, či pozitiva.
Je tu ale ještě jedna možnost. Levnější než klimatizace, úspornější, co se elektřiny týče a běží na 12 V. Tedy kdykoli. Je to ventilátor. Obyčejný ventilátor, například od firmy Hella. Vzduch v kajutě sice neochladí, ale rozpohybuje ho. A to k poražení úmorného vedra docela stačí. Jeden větrák v každé kajutě, jeden do salonu. Vzduch se dá do pohybu, pot se odpařuje, lidské tělo se ochlazuje.
A přitom taková blbost…
748
Související články
Jak bojovat s vedrem na jachtě?
Jak bojovat s vedrem na jachtě?
V letních měsících je hlavním nepřítelem na palubě jachty vedro. Řešit se dá klimatizací, ale toto není vhodné na plachetnice menší než 18 metrů a ani na malé motoráky. Co tedy proti vedru udělat?