Zkratky v navigaci
Na navigačních přístrojích se setkáváme se zkratkami, které mnohým nic neřeknou. Přinášíme jejich přehled a překlad do češtiny.
Smotný překlad do češtiny ale nemusí nic říci těm, kteří o navigaci nic nevědí. A to je vlastně odpověď na otázku, jestli je třeba se učit klasickou navigaci. bez znalostí z klasické navigace budu obtížně pracovat s navigací elektronickou. Protože je pak jedno, jestli koukám na anglickou zkratku, nebo na české nápisy kurz kompasový, kurz magnetický, kurz reálný, kurz proti vodě a kurz proti dnu. Jen tak mimochodem, jaké jsou mezi těmito kurzy rozdíly?
Navigační zkratky
| AIS |
Automatic Identification System |
automatický identifikační systém |
| AWA |
Apparent Wind Angle |
úhel zdánlivého větru |
| AWS |
Apparent Wind Speed |
rychlost zdánlivého větru |
| Batt. |
Battery |
baterie |
| BSP |
Boat Speed |
rychlost proti vodě |
| BTW |
Bearing To Waypoint |
kurz k waypointu (k trasovému bodu) |
| CMG |
Course Made Good |
uplutý skutečný kurz proti dnu mezi dvěma body (někdy může být zaměněn s COG) |
| COG |
Course Over Ground |
kurz proti dnu (aktuální kurz proti dnu) |
| CSR POS |
Cursor Position |
poloha kurzoru |
| CTS |
Course to Steer |
kurz proti vodě |
| dGPS |
Differential Global Positioning System |
diferenciální GPS |
| DMG |
Distance Made Good |
uplutá vzdálenost mezi dvěma body |
| DTE |
Distance to Empty |
vzdálenost do vyprázdnění palivových tanků |
| DTG |
Distance To Go |
vzdálenost k danému bodu |
| DTW |
Distance to Waypoint |
vzdálenost k waypointu (k trasovému bodu) |
| DTW |
Distance to Waypoint |
vzdálenost k waypontu (k trasovému bodu) |
| ETA |
Estimated Time of Arrival |
předpokládaný čas připlutí |
| Ft |
Feet |
stopa |
| Gal. |
Gallon |
galon |
| HDG |
Heading |
kompasový kurz |
| HDOP |
Horizontal Dilution of Precision |
horizontální odchylka od přesnosti |
| CH |
Close Hauled |
ostře proti větru |
| Km |
Kilometer |
kilometr |
| Kpa |
Kilopascal |
kilopascal |
| Kts |
Knot |
uzel |
| LAT |
Latitude |
zeměpisná šířka |
| LOG |
Log distance (through water) |
uplutá vzdálenost proti vodě |
| LON |
Longitude |
zeměpisná délka |
| m |
Meter |
metr |
| MOB |
Man Over Board |
muž přes palubu |
| MPH |
Miles per Hour |
mil za hodinu |
| Nm (nm) |
Nautical Mile |
námořní míle |
| Pres |
Pressure |
tlak |
| RPM |
Revolutions Per Minute |
otáčky za minutu |
| SATS |
Number of Satellites |
počet satelitů |
| SOG |
Speed Over Ground |
rychlost proti dnu |
| SPD |
Speed (through water) |
rychlost proti vodě |
| Temp |
Temperature |
teplota |
| TTE |
Time to Empty |
čas plavby do vyprázdnění palivových tanků |
| TTG |
Time to Go (to waypoint) |
doba plavby k danému bodu |
| TWA |
True Wind Angle |
úhel skutečného větru k ose lodi |
| TWD |
True Wind Direction |
směr skutečného větru |
| TWS |
True Wind Speed |
rychlost skutečného větru |
| UTC |
Coordinated Universal Time |
univerzální světový čas (greenwichský čas) |
| VES POS |
Vessel Position |
poloha lodi |
| VMG |
Velocity Made Good |
rychlost přibližování se k cíli , nebo rychlost přibližování se proti větru |
| WPT |
Waypoint |
trasový bod |
| XTE |
Cross Track Error |
odchylka od zvoleného kurzu |
15247
Související články
Poprvé kapitánem
Poprvé kapitánem
První plavba ve funkci kapitána je náročná. Nemusíme být na moři začátečníky proto, abychom se dostali do situací, kdy si nebudeme vědět rady. Je nutné být připraven na všemožná překvapení, musíme číst předpovědi počasí, musíme mít v záloze náhradní řešení.
Nebezpečí! Kde je rozdíl?
Na mapě máte podobné značky. Jaké nebezpečí na vás číhá? Uvidíte ho, nebo ne? A jaké jsou mezi nimi rozdíly?
Co to ksakru dělá?
Máme pro vás jachtařskou hádanku. Protože se říká, že zadarmo ani kuře nehrabe, pro správně tipující máme velice hodnotnou cenu. Tentokrát pro všechny správně tipující!