Zajíždění metoda Pacák
Představíme vám způsob zacouvání zádí k molu, který používá jeden z našich nejzkušenějších zajížděčů Jirka Pacák. Do přístavů zajíždí dnes a denně již nejméně 20 let. Za tu dobu člověk dokáže lecos vylepšit.
Bavíme se zde o manévru, kdy couváme zádí k molu, příď bude později vyvázaná na mooring. Manévr provádíme tak, že zacouváme k molu, zafixujeme na pacholeti návětrné lano, kormidlo stočíme proti větru a na přední chod jachtu stabilizujeme v bočním větru. Klasický manévr, který Jirka dovedl do dokonalosti.
Častým problémem při tomto manévru bývá délka záďového vyvazovacího lana, o které se opíráme a čas potřebný k jeho zafixování. Tento problém Jirka vyřešil jednoduchým zlepšovákem.
Návětrné vyvazovací lano má Jirka vyvázané pevným koncem na vazáku. Volný konec je přes dvě otočky namotán na vinšně. Dlouhá smyčka mezi oběma konci vede přes průvlak za záď.
Jakmile jachta zacouvá k molu, jeden člen posádky podá vzniklou smyčku pomocníkovi v přístavu, jehož jediným úkolem je, hodit ji přes pachole. Nyní Jirkův nejdůvěrnější pomocník (obvykle mladinká pomocnice) dotáhne vyvazovací lano na vinšně na potřebnou délku. V té chvíli se již Jiří opírá motorem do zkráceného lana a stabilizuje loď. Vše je superrychlé a v případě pomocnice opačného pohlaví i elegantní.
Pro zdařilý manévr je třeba vědět, jestli jsou v přístavu použita pacholata, nebo kruhy. K tomu stačí v lokalitě plout 20 let a budete mít informaci zasunutu v některé ze zásuvek ve své hlavě.
Chcete-li se v přístavních manévrech zlepšit, máme pro vás knihu Přístavní manévry, nebo vás můžeme vše potřebné naučit v praxi.
8016
Související články
Když manévr nevychází…
Když manévr nevychází…
Couváte k molu mezi lodě, zatáčíte a vypadá to, že to nevyjde. Co s tím? Držet kormidlo do poslední chvíle a doufat v zázrak, nebo manévr opravit? Na zázraky nevěřím, proto jdu raději do opravy manévru.
Aby rychle zatočila…
Aby rychle zatočila…
V těsném prostoru maríny potřebujete, aby při couvání jachta rychle zatočila. Musíte se vejít do úzké mezery mezi jachtami. Jak to udělat, aby poslechla a čeho se naopak vyvarovat?
Kurz první pomoci na jachtě již zítra
Kurz první pomoci na jachtě již zítra
Na zítra poslední dvě místa na kurzu první pomoci na jachtě. Pomoc je na jachtě vždy dál než na pevnině. Nejsou to minuty a desítky minut, ale hodiny, nebo dokonce dny. Pravděpodobnost zranění je na jachtě větší než na pevné zemi a do toho se mohou přidat i běžné zdravotní indispozice.